发布网友 发布时间:2023-05-03 21:49
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热心网友 时间:2023-10-22 17:45
行车闭塞法: 通过相邻车站,线路所,闭塞分区的设备或人为控制,使列车与列车相互间保持一定间隔,以保证列车安全运行的行车方法。
铁路在行车管理上设置一套行车设备及行车组织制度,来控制列车区间的行动。这种通过对设在车站的有关设备或通过信号机的控制,包括在设备因故障失效后的联系制度,保证在同一时间内,站间,所间,闭塞分区内只有一个列车行车的办法,称为行车闭塞。
行车闭塞法分为下列两类:
第一类:基本闭塞
(1)自动闭塞
(2)半自闭塞
第二类:代用闭塞法-电话闭塞十条行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。行车调度人员应根据信号系统具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
法律依据:《城市轨道交通行车组织管理办法》 第十条 行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。行车调度人员应根据信号系统具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。