堵车都是什么原因造成的
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发布时间：2023-04-30 11:27
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热心网友
时间：2023-10-09 01:54
每到上下班高峰期，堵车已经成为一件罕见而常见的事情。从家里开车到公司通常只需要十分钟，但是堵车的时候要十几个小时。即使在广州这样的城市，“开车四天，停车四天”的*已经实施，但这并不能阻止每天照常堵车，也就是网友们常说的“中国式堵车”。那么国内堵车的真正原因是什么呢？主要是因为中国车太多吗？
将交通堵塞“归咎”于大量的汽车实际上有点片面。虽然人们的生活水平提高了，买车的人也多了，但是国内的交通设施也很完善。我们可以从一组数据中进行分析。截至2017年底，我国机动车保有量已达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有3.85亿驾车者，其中3.42亿驾车者。不可否认，汽车是造成交通堵塞的因素之一，但作为主导因素确实有些牵强。
1.在快车道上慢慢开。
开车的人很多，但每个人的驾驶习惯和素质都不一样。比如在快车道上慢慢行驶，相信很多人都遇到过这种情况。很明显，前面没有车，车主还在快车道上慢慢行驶，导致后面的车无法快速通过，也间接导致交通堵塞。
2.占据对面的车道
当一车道和双车道路段发生交通拥堵时，一些车主为了快速通过拥堵路段，占用对面车道行驶，无论是否有车从对面驶来，他们只需要能够通过即可。经常在这种情况下，会有车辆从对面车道驶来，最终会造成占用车道的交通堵塞，导致无人可以离开，造成交通瘫痪。
3.强制拥挤
相信很多车主都遇到过被强行拥堵的情况。有时候，交通堵塞已经很烦人了。突然，又一个拥堵的聚会来了。结果，不仅车道上的所有车辆都被挡在后面，拥堵车道上的车辆也被挡在后面。在这种情况下，依次排队开车才是最正确的。毕竟大家的时间都很忙。不要为了一己私利强行拥堵，浪费大家的时间。
4.路面施工
道路建设也是造成交通堵塞的因素之一。比如一条双向四车道的道路一旦建成，就会占用两条车道，也会影响通行率。
5.停下来，随意离开。
目前停车位也极其稀缺，有些车主只要看到一个可以停车的地方就随意停车，导致原本的交通不是很顺畅，加剧了拥堵。比如有些单向双车道的道路，道路不是很宽，有的车辆停在路边占用一条车道，只留一条车道通行，间接导致交通堵塞。
6.行人
现在过马路，很多人基本不看红绿灯，有些人甚至不管有没有车辆经过都强行通行。因此，车辆自然会停下来等待他们通过，以避免行人。如果闹市区出现此类行人的波浪，必然会对道路交通造成很大的阻碍，进而在越来越多的车辆聚集时形成交通拥堵。
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