发布网友 发布时间:2023-04-30 11:06
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热心网友 时间:2023-10-09 00:57
在中国,纯电动汽车、燃料电池电动汽车、插电式混合动力汽车属于新能源汽车,而雅阁hybrid属于非插电式混合动力汽车,不是新能源汽车,而是节能汽车。由于不是新能源车,雅阁混动不能享受免征购置税。
新一代雅阁锐混动版外观和内饰布局与汽油版基本一致,采用“U”型大嘴前脸设计的全新设计风格,新车采用近似溜背造型。新一代雅阁混合动力正朝着更年轻的方向发展,就像老对手新凯美瑞混合动力一样。安全配置方面,该车配备了带有LSF(低速跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统和TSR交通标志智能识别系统。
内饰部分,混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计,摒弃了换挡杆结构,增强了科技感。配置方面,该车配备一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘增加电池容量、能量回收等信息,还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS集成驻车雷达(前4、后4、8探头)、LWC盲点显示系统等。
动力方面,广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新的IPU(智能动力单元)。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机最大功率107kW(145PS),峰值扭矩175n·m,电机最大功率135kW(184PS),峰值扭矩315n·m,综合输出功率158kW(215PS)。该车的i-MMD混合动力系统有三种工作模式,起步或堵车时低速行驶时采用纯电驱动模式。低速加速时,切换到混合动力驱动模式。高速巡航时,切换到发动机驱动模式。
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