车道宽度取决于什么?
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发布时间:2022-04-23 21:14
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热心网友
时间:2023-07-10 20:03
一、机动车道宽度的确定
机动车每条车道宽度,一般应为3.75~4.0m为宜;路面车道数,主要取决于道路等级和该路设计年限。一般从路面结构使用年限考虑,预测15~20年日平均和高峰小时机动车交通量。从目前城市交通量发展情况看,大中城市新建的主干路,宜采用八车道(双向),次干道则采用六车道(双向);对小城市的主干路可采用六车道(双向),次干道采用四车道为宜,可为交通发展留些余地。
据我省各城市道路建设的经验:四车道采用15~16m,六车道23-24m,八车道30—32m。
二、非机动车道宽度的确定
日前确定非机动车道宽度,一般都是根据各种非机动车辆行驶要求和实际观测的数据,直接进行横向的排列组合来确定。
单一非机动车道的宽度主要考虑各类非机动车的总宽度和超车、并行的横向安全距离确定,非机动车每条车道宽度一般为1.0—2.5m。自行车为1.0m,三轮车、板车为1—2.5m。
根据我国各城市多年宋的设计实践,非机动车道的基本宽度可采用3.5m(或4.Om);5.5m(或6.Om);7.5m(或8.Om)。
三、人行道宽度的确定
人行道的主要功能是满足行人步行交通的需要,还要供植树、地上杆柱、埋设地下管线之用。因此,人行道总宽度既要考虑地上步行交通、种行道树、立电线杆,还要考虑地下埋没工程管线所需用的宽度。大中城市在主次干路上一般不少于6m。小城市也不宜少于4m。
根据我国多年来城市道路建设实践,一侧人行道宽度与道路路幅宽度之比大体上在l:8—1:6范围内是比较合适的。
四、分车带宽度与长度
分车带是分隔车行道的,有时设在路中心,分隔两个不同方向行驶的车辆,有时设在机动车道和非机动车道之间,分隔两种不同的车行道。分车带最小宽度不宜小于1.Om。绿化分车带最小宽度不宜少于1.5m。如果在分车带上考虑设置公共交通车辆停车站台时,其宽度不宜小于2.Om。分段长度越长越好,最短不少于80m,以利行车安全。
热心网友
时间:2023-07-10 20:04
通行车辆本身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离