燃料电池效率

发布网友发布时间：2023-04-11 21:58

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热心网友时间：2023-10-20 08:25

减少污染是燃料电池的主要目标之一。通过将燃料电池驱动的汽车与汽油发动机驱动的汽车和电池驱动的汽车进行比较，您可以了解燃料电池如何提高当今汽车的效率。

由于所有三种类型的汽车都有许多相同的组件（轮胎、变速箱等），我们将忽略汽车的这一部分，并比较产生机械动力的效率。让我们从燃料电池汽车开始。（所有这些效率都是近似值，但它们应该足够接近以进行粗略比较。）

如果燃料电池由纯氢供电，它的效率可能高达 80%。也就是说，它将氢气中 80% 的能量转化为电能。但是，我们仍然需要将电能转换为机械功。这是由电动机和逆变器完成的。电机/逆变器效率的合理数字约为 80%。因此，我们有 80% 的发电效率，以及 80% 的效率将其转化为机械能。这给出了大约64%的整体效率。据报道，本田的 FCX 概念车具有 60% 的能源效率。

如果燃料源不是纯氢，那么车辆也需要重整器。重整器将碳氢化合物或酒精燃料转化为氢气。它们产生热量并产生除氢气以外的其他气体。他们使用各种装置试图净化氢气，但即便如此，从中出来的氢气也不纯净，这会降低燃料电池的效率。由于重整器会影响燃料电池效率，美国能源部的研究已决定专注于纯氢燃料电池汽车，尽管存在与氢生产和储存相关的挑战。