半雨胎和全雨胎的区别
发布网友
发布时间：2023-04-11 19:57
共4个回答
热心网友
时间：2023-10-19 13:02
如下：
半雨胎必须适应某种干地及湿地的使用状况，在越来越干的赛道上，半雨胎必须快速持续地排除剩余的水分，因此半雨胎的胎纹比较浅。
全雨胎要把下雨时地面上的水迅速排走，好让轮胎的胎块可以接触到地面，所以假如地面上的水分太多，胎块无法接触到地面就会失去抓地力而打滑。
作用
在赛车运动最初期，众所皆知天气状况对于比赛结果十分关键。而在发展早期，由于轮胎十分狭窄而且采用木制辐条，情况完全不一样。但当轮胎胎面逐渐变宽并且引入了光头胎后，赛车在湿滑的赛道上变得难以控制。于是，独特的较软复合配方并且带有特别的雨天纹路的雨胎开始投入比赛。
在如今的f1赛场，轮胎在雨中的表现成为新的竞争点。赛车行驶在有水的路面上，胎面会与地面形成一个“水毯”。因此这个时候需要有非常独特花纹的“全雨胎”来跑比赛。
热心网友
时间：2023-10-19 13:02
半雨胎表面花纹较浅，适宜于小雨是用！
热心网友
时间：2023-10-19 13:03
今年f1倍耐力轮胎
（图中左为半雨右为全雨胎花纹）
全雨胎
橙色
凹槽5mm
积水5mm情况下用
排水大概60L/s
半雨胎
蓝色
凹槽3mm
积水2mm情况下用
排水大概20L/s
热心网友
时间：2023-10-19 13:03
全雨胎
橙色
凹槽5mm
积水5mm情况下用
排水大概60L/s
半雨胎
蓝色
凹槽3mm
积水2mm情况下用
排水大概20L/s
