发布网友 发布时间:2022-04-23 19:05
共10个回答
热心网友 时间:2022-07-10 05:29
捷达在其耐用性,和经典性方面都是很好的,其质量过硬,是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469,轴距2604毫米。
捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实,整个车身非常结实,如果在市区低速刮擦的话,很多时候竟然没有任何痕迹,顶多保险杠变形,连换都不用换,去路边店花几十块就能搞好。
2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。
扩展资料:
提车注意事项:
1、 检查外观:白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等)。
2、 检查空调系统:开启空调,按键是否灵活、能否快速制冷。
3、 检查音响系统:USB、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵,导航是否正常。
4、 检查中控仪表显示:一般里程不超过60公里,屏幕显示是否正常。
5、 检查各项电子功能:后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。
6、 检查发动机舱:是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。
7、 检查后备箱:备胎、工具是否完整。
8、 检查底盘:底盘防护、有否擦伤。
参考资料来源:百度百科——捷达
热心网友 时间:2022-07-10 06:47
捷达质量过硬,故障率低,性价比高,值得购买。
捷达外观介绍:17款全新捷达外观前脸X型线条设计,底部向外扩张,彰显稳重、坚毅;经典的肩部曲线搭配极具张力的腰线,使整车更显修长。
车窗特征线自然有力的转折,定义了全新捷达优雅、动感的特性;飞梭式立体尾灯与牌照版型面特征线亦形成的“X”造型,传递着尾部的运动基因。也不会让你感到多么强烈的科技感,但与老捷达比起来会有一种脱胎换骨的感觉。
车身尺寸方面,新款捷达长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm,相比现款车型车身长度增加了14mm。
动力上,新款捷达搭载了三种动力模式,即1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一款1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L发动机最大马力是90Ps, 1.5L发动机最大马力110Ps,最大功率81kw,最大扭矩150N.m,匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
而1.4T发动机搭载于捷达运动版车型,最大马力131Ps,在1500-3500rpm可连续输出最大扭矩225N.m,匹配7挡双离合变速箱。
热心网友 时间:2022-07-10 08:21
付费内容限时免费查看回答您好,这道题由我来回复,请您稍等片刻。打字和查询资料需要时间,请您耐心等待。您好 我为你分析了一下
新款捷达作为中期改款车型,对外观进行了不小的变动,如前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计。
内饰当然也进行了升级,中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏,并配备有USB、SD卡以及AUX接口,其上方的空调出风口采用了全新的造型。
而在动力方面,新款捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为90马力和110马力,传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱;而运动版车型则搭载1.4T发动机,其最大功率为131马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
日常使用过程中,各款发动机表现尽职尽责,没有过分抢眼的动力性能,但也能完全满足家用,而且与变速箱的匹配极为成熟,平顺性、动力性都不错。
热心网友 时间:2022-07-10 10:13
捷达质量不错,值得购买。
从设计上看,真皮包裹的方向盘手感舒适,轻重适宜,精准而便捷。特别要提出来赞美下的是新捷达的金属出风口设计,真是超好。圆圆的出风口金属感十足,使人感到很上档次,调节风向快捷方便,摸着出风口的感觉就不是捷达,倒是捷豹才该有的一样。此外,真皮座椅坐上去很舒适踏实。内饰整个的做工,又上了一个档次,更精细。
从动力上看,缓急有致节能环保,捷达发动机优点在于它的耐用和车本身的皮实。全新捷达的发动机换了,其核心变化是搭载了一款全新的1.5L自然吸气发动机,取代大众在中国市场使用多年的1.6L自然吸气发动机。
从外观上看,前脸格栅硬朗的金属感更映衬了车身浑厚饱满的结实感。而尾部明显比以前的多个老款都好看,虽然只是改了一点尾灯的造型,但连贯整个尾部,看去更协调美观。所以现在的捷达,看起来圆融、大方,外观造型无可挑剔。
从操控上来看,电子助力方向盘指向性很清晰,挂挡平滑。路况好的时候开启巡航定速这个功能很实用,特别是跑长途,可以歇歇脚。
热心网友 时间:2022-07-10 12:21
捷达质量一般,比较值得购买。新捷达在油耗表现上还是很出色的,对于普通老百姓以及上班族朋友非常适合,大大减少了油耗费用。
用着省心新捷达的三大件足够的成熟可靠,用着大毛病没有,小毛病也很少,就算是坏了维修也相对来说十分便宜,随便找个地方就能弄,哪个修车师傅都会修捷达。价格便宜。现在的新捷达可以说是太便宜了,1.4L+手动挡车型只要5.6万元左右,还可以分期三年付清,真是相当的给力,让我们大部分老百姓都能买得起。
另外新捷达之所以这么受欢迎最重要的一点还是老款方头捷达给它留下的好口碑,虽然现在的新捷达和老款只是共用一个名字而已,但只要一说起经济实惠,皮实耐用,老百姓第一想到的还是捷达,无形中让新捷达的关注度处于这个价位车型中的第一名。
如果让我选择一个字来形容内饰的话,那我只能选择“酷”这个字,除了舒适之外,因为包覆材质、缝制工艺、细节处理上的完美,全新远景的内饰还有着一种低调奢华的质感,增添了不少消费者印象分。
热心网友 时间:2022-07-10 14:45
捷达质量很不错,值得购买,性价比很高。
新捷达使用的是EA211 1.6L自然吸气发动机,这完全在意料之中,其使用的这台大众家族全新的直列4缸发动机是此前广泛使用的EA111发动机的换代版本,采用了全铝缸体的设计,辅以可变气门正时技术。最大功率达到81千瓦,最大扭矩155牛·米,参数完全相同。入门版车型的1.4L发动机最大功率为66千瓦,最大扭矩132牛·米。
与发动机匹配的是6速自动变速箱,有普通的D挡和S挡两种模式可供选择,仍然无手动模式。另外,我们之前了解到的第一版官方资料是全系标配ESP,不过目前确认之前的资料描述有误,现在最新版的官方资料表明ESP只会出现在顶配车型上。
坐进车内,全黑内饰外加仿碳纤维装饰让这套有些一成不变的内饰显得年轻了许多。由于要照顾车内的空间表现,前排座椅并不是很厚实,但对身体贴合很到位,这点和新桑塔纳也是如出一辙。
挂入D挡缓缓起步,脚下的油门还是大众一贯的风格,踩下三分之一,发动机才懒洋洋的拉高转速,新捷达油门初段的虚位相比新桑塔纳少一些,整体控制起来也更线性,不过初上手仍需要适应。
和它的前任一样,EA211发动机依旧是偏爱低扭的调校,在2500rpm左右就完全可以胜任一般的日常驾驶。D挡下油门响应偏慢,主要是为了燃油经济性的考虑。这时你只需要多踩些油门,动力就能全数释放。
热心网友 时间:2022-07-10 17:27
我之前接触过捷达车。个人感觉捷达质量不错,价格便宜,是值得购买的。
捷达是大众公司旗下的一款车型,1979年,第一款捷达产品在欧洲上市,现在很多的的士车辆使用的都是捷达。大众捷达这款车型在国内的知名度确实很高,但是和国外的大众捷达却并不是同一款车型,虽然被很多的网友称为国内特供车,但是大众捷达这款车型每个月的销量基本上维持在2万台左右,整车的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的。因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。
捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实,整个车身非常结实,如果在市区低速刮擦的话,很多时候竟然没有任何痕迹,顶多保险杠变形,连换都不用换,去路边店花几十块就能搞好。
从历史中走来,捷达荣誉加身,值得敬重;从现代面向未来,捷达敢于冒险,值得尊敬。市场变幻叵测与技术变革相互叠加,机遇与风险并存,这是对开拓者的奖励,也是对冒险者的考验。
热心网友 时间:2022-07-10 20:25
对于同级别、同价位的车来说,捷达质量不错,性价比也是挺高的,值得购买。
虽然现在买车的人群增加了不少,但还是购买10万以下车型的人占的比例多一些,毕竟汽车属于大件商品,对于很多人来说能满足平时代步就可以了。而捷达恰恰符合这个要求,尤其是前几代老捷达更是出了名的抗造,说句玩笑话:你就算开着它去犁地“当牛使”也丝毫不拖拉。
捷达自从改款以后外观上确实好看了不少,虽然以前那种方方正正的外形很经典,但是跟如今的设计路线相比确实有点老气了。大众家族式的兄弟脸,侧面的造型比以前运动了很多,渐渐的往年轻群体靠拢。
捷达的整体尺寸是4487/1706/1470mm,轴距2603mm,在乘坐空间上很充裕,坐在后排的时候膝盖距离前座椅还有一些距离,并没有局促感。座椅方面倒是填充的挺实在,后备箱的空间是值得点赞的地方,很大很能放东西。
1.6L自然吸气发动机,输出110匹的马力,平时家用完全够了。综合油耗的话在6个油左右,挺省的。
热心网友 时间:2022-07-10 23:39
捷达质量非常不错,车主总体评价都很高,它还是非常值得购买的。
捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯。
捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多,而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。
这款车型所搭载的1.4L的自然吸气发动机,其最大功率为90马力,最大扭矩132牛米,与之匹配的是5挡手动变速箱,这套动力总成可以说非常的稳定,只要不激烈驾驶,开个10年或者几十万公里,应该是没有问题的。
热心网友 时间:2022-07-11 03:11
捷达在中国有着很大的保有量,可以说它的质量是经过百万车主验证的,质量还是非常好的。作为大众下面的一款低价车型,它还是非常值得购买的。
它在外观方面,并没有特别出众的地方,“拉皮条”的设计让这款车看起来更像是一款“缩小版的速腾”。
大众捷达的官方指导价为7.99~13.49万,但是参考各地的经销商信息和优惠活动,现在1.5的手动挡入手价基本在6万左右,车身尺寸4501*1704*1469mm,轴距2604mm。
动力上捷达1.5L的捷达发动机最大功率1181千瓦,最大扭矩150牛米。重要的是它的油耗非常的低,燃油经济性还是非常好的。
这款车还是值得考虑一下的,捷达的优势在于油耗低,故障率低,维修保养成本低,保值率高,日后的养车成本比较少,适合注重实用性的消费者。 当然缺点也是有的,像配置低,内饰板塑料感强,外形一般等都是捷达的劣势,所以这个看个人喜好了,如果喜欢配置高,外形好还是选自主品牌更好一些。