发布网友 发布时间:2022-04-23 19:20
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热心网友 时间:2022-06-26 08:36
易车讯 8月11日-8月13日,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办,孚能科技、天津力神、蜂巢能源、安驰科技公司领导一致认为到2025年,三元锂电池售价将降低一半以上,每度电或能低至500元。
孚能科技董事长、总经理王瑀,天津力神电池常务执行副总裁王念举,蜂巢能源科技有限公司总裁杨红新,安驰科技总经理徐小明在会上各抒己见。对于动力电池成本,四位高层一致认为,到2025年,三元锂电池一度电的售价大概是500元,磷酸铁锂电池的售价大概是400元左右,相比现在的售价降低一半以上。
孚能科技
针对三元锂电池和磷酸铁锂电池的比较而言,王瑀认为,短期内磷酸铁锂电池和三元锂电池将处于共存的状态。目前磷酸铁锂电池的价格已经到了低谷,而三元锂电池则还有价格降低的空间。
产能方面,10月26日,孚能科技镇江制造基地项目在江苏镇江新区举办了奠基仪式。据悉,该项目将于7月21日签约落户江苏镇江新区,由孚能科技(赣州)有限公司、中国国新控股有限责任公司、镇江经济技术开发区三方共同发起。项目总投资150亿元,分两期实施,年产20GWh动力电池,每年配套约四十万台新能源汽车。
天津力神
而在王念举看来,磷酸铁锂电池更适合商用车,三元锂电池更适合乘用车。动力电池用了近10年的时间,到了一个瓶颈期,能量密度到300Wh/kg之后,预计会停留很长时间,其实如果能量密度维持在某一个点,电池的安全问题是可以解决的。
对于未来动力电池领域的格局,王念举表示,预计到2025年,中日韩将有10家左右的企业,欧美也会有几家。王瑀也认为,中日韩会齐头并进,但最后谁能成功,还是取决于下一代产品开发能力、客户服务能力等。
蜂巢能源
长城汽车旗下子公司蜂巢能源,在去年就曾经发布了产品规划,将斥资20亿欧元在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂;同时还面向全球首次发布了无钴材料和四元材料电芯产品。此外,至2025年蜂巢能源国内规划产能将达到76GWh,在全球规划产能将达到120GWh。