发布网友 发布时间:2022-04-23 19:27
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热心网友 时间:2022-06-21 11:53
第一个原因就是水温传感器损坏。启动车子的时候空调是已经打开的,这两种情况下风扇是会转的。
温度传感器还反馈给散热器电机的是启动信号,当过一段时间,发动机温度降到设定温度以下后,温度传感器反馈给散热器电机停止信号,此时风扇才会停下来。所以这种现象很正常,等停车过一会后风扇才会自动停止。
主要优势:
目前主流的设计都是电磁扇,即只有发动机的温度达到一定程度后,风扇才会接合开始运转,所以在汽车刚发动时,风扇不转是非常正常的。但是如果水温到了高温去,风扇依然不转,那就是有问题,需要修理了。
热心网友 时间:2022-06-21 11:54
这主要看水箱风扇与发动机之间的联接关系。水箱风扇一种是直接用皮带轮驱动,即只要发动机运转风扇就会转,这种设计的缺点是在低温条件下,风扇也会转,不利于发动机迅速达到工作温度。目前主流的设计都是电磁扇,即只有发动机的温度达到一定程度后,风扇才会接合开始运转,所以在汽车刚发动时,风扇不转是非常正常的。但是如果水温到了高温去,风扇依然不转,那就是有问题,需要修理了。热心网友 时间:2022-06-21 11:54
这主要看水箱风扇与发动机之间的联接关系。热心网友 时间:2022-06-21 11:55
你好,刚启动车子风扇就转检查一下是否开了空调开关,如果没开空调可能是发动机水温传感器故障或水温高,建议去修理厂检查维修。热心网友 时间:2022-06-21 11:55
不要被SSSS骗了。带涡轮增压的车子如果在维修时带电断过空气流量计等插头的话,会导致发动机冷启动时怠速偏低、冷却风扇常转等现象。解决方法很简单:把车辆断电处理,就是把电瓶电线取下,过2分钟再接上。OK!