高速公路的ETC，不是为了快吗？怎么大多看起来好慢？居然堵了？

表面上看,是ETC处于两侧,轿车要跨车道才能进入ETC通道。但由于道路性质的关系,这个道口只会随着ETC普及率提高而变得更堵。 除非给货车也普及ETC,否则结果只能是大家一起堵着。 实际感受是,车辆驶出路口之后发现,正前方并不是ETC通道,需要连续变道从右边走到最左边。在卡车堆里连续变道不轻松也不安全,对于新手来说...

不过让广大车主比较尴尬的事，随着etc覆盖率不断增长，etc通道也开始变得拥堵，而之所以出现这种尴尬的问题，有一个很重要的原因就是etc的反应速度相对比较慢，比如有些高速公路出入口的etc通道要慢慢的通过，有时候没法识别还要倒车，这在很大程度上影响了etc的通行效率。除了通行效率比较慢之外，有时候etc...

Etc过不了，一般两种情况，第一，你的ETC卡安装位置可能有问题，不能便于识别便于太阳能工作充电。第二，在进入车道的时候速度太快，进入Etc车道要控制车速，车速太快会有识别不到的问题。

他们自然会给你关闭一些功能。NO6：有的时候ETC通道比人工通道还慢 有的车主表示，ETC通道要是一辆车没过去那就麻烦了，倒车会让整个ETC通道堵半天。如果发生这种状况的确很衰。看了以上你会发现，ETC原来也是有缺点的，不过还是优点多，看了这么多，你还决定办理ETC吗？

我觉得这应该是高速Etc发展的虽然快但是不够稳。现在这种现象就比较少了，也可以说，高速etc发展的又快又好。高速etc的发展对车主是最好的，在他们经过高速收费站的时候，他们不需要停车缴费，这样堵车的现象也会更少。Etc带来的好处很多，为什么还有许多的车主不用呢？装etc又不用花钱，只需要你去银行...

高速公路etc车道是指一些高速公路上的特定车道，主要是为了满足ETC用户的需要而设置的。ETC是一种电子不停车收费系统，使用ETC卡的车辆可以通过这些etc车道快速通行，避免了拥堵，也省去了缴费等待的时间，对于经常使用高速公路的驾驶员来说，这是非常方便的。除了满足ETC用户的需要以外，etc车道还可以提高...

除ECT不停车收费通道之外的其它车道，就是人工收费通道。除了看标志识别ETC通道，还可以通过观察车辆通过高速路口的速度判断。ETC通道的车辆不需要停下缴纳高速路费，通过速度会很快，而人工需要车辆停下缴费，在车辆高峰期，就会出现一停一顿的堵塞情况。高速路驾驶注意事项：从匝道上路进入主线车道时，当入口...

01、趁刷车辆扫描车牌抬杠瞬间加塞通过这个是高速ETC逃费一个技巧，当然这种投机取巧办法是不可取的。黄某就是等车辆刷卡抬杠时候，一脚油门加塞上去，司机本能刹车就让他过去了。黄某车辆不用交费。这个就是黄某逃费用的办法，也是大部分人都会的技巧。只是大部分人都奉公守法，不会干这种偷鸡摸狗勾当，...

第一、目前的ETC通道未必比人工通道通行效率高 最近半年时间很多车主都办理了etc服务,etc的覆盖率也迅速增加,但是对应的高速公路的etc通道并没有跟进,目前ETC的覆盖率已经超过70%,但是很多高速公路的出入口ETC跟人工通道数量都差不多,甚至人工通道比ETC通道还多,所以就导致了ETC通道的通行效率反而比人工通道更低的尴...