图-204的介绍

最大起飞重量103000千克。原型机于1992年8月14日首飞，第一架生产型飞机于1997年3月7日首次飞行，1997年7月16日取得型号合格证。头5架图-204-120采用俄罗斯生产的机载设备，此后采用霍尼韦尔公司和联信公司的产品。 Tu-204-100E

色差测试仪L、a、b、c、h的意思，L代表明暗度（黑白），a代表红绿色，b代表黄蓝色，c表示彩度（色彩饱和的程度或纯粹度），h表示色调角。色差测试仪，广泛应用于塑胶、印刷、油漆油墨、纺织、印染服装等行业的颜色管理领域，根据CIE色空间的Lab...

图-204是一款由索洛维耶夫PS-90AT涡轮风扇发动机驱动的客货两用飞机。基本型号，图-204基本型，拥有41.80米的翼展和46.10米的机长，可载客190至214人，最大商载为21000千克，最大起飞重量为93500千克。相比之下，它的规格和性能与波音757有一定差距。全货机型号图-204C在基本型号基础上增加货运能...

图-204，是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体（原前苏联的图波列夫设计局）研制的双发动机中程客机，用于取代图-154客机。最初设计开始于1983年，翼下吊挂发动机的双发动机布局，采用了罗尔斯-罗伊斯RB211-535涡轮风扇发动机。原型机于1989年1月首飞。中国民航订购了5架图-204货运型(-120C型)。

图-204，由俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体（原苏联图波列夫设计局）开发，是一款旨在取代图-154的双发动机中程客机，被定位为与波音757相当的机型。它的研发历程始于1983年，1985年进入了详细设计阶段，采用翼下吊挂发动机布局，并配备了翼梢小翼，以优化空气动力学性能。图-204还率先引入了苏联第一款数字...

图-204是一款设计独特的飞机，其机翼采用了全金属单翼结构，具备超临界翼型，后掠角达到28°，展弦比高达9.6。翼根处的相对厚度为14%，而翼尖处的厚度则在9%到10%之间，设计上带有上反角和负扭转。部分蒙皮采用复合材料，如翼尖扰流片、减速板和襟翼采用碳纤维，翼根整流罩则是由玻璃纤维复合材料制...

图-204是一款多用途的运输机，具备一系列技术数据。这款飞机的型号有多种，包括204-100、204-120、214和204-300，其驾驶舱可容纳的机组人员数量不同，分别为32人、32人、142人和210人（1级座舱）和175人（2级座舱）。座位配置也有所差异，1级座舱的间距为32厘米，而2级座舱的间距为39和32厘米。...

HELLO，图204货机，图-204飞机简介很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、图-204飞机，是苏联图波列夫设计局研制的双发中程窄体客机，也是第一种安装了西方发动机的俄罗斯客机。2、用于取代图-154客机。本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

图-204客机有四种型别，是前苏联图波列夫设计局研制的双发动机中程客机，用于取代图-154客机。该机于1983年开始研究，1985年进行初步详细设计，首架原型机于1989年1月进行首飞，1991年底取得型号合格证，1992年初开始交付独联体国家的航空公司使用。计划每年生产80～90架，以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。

TU-204-100B：C：Business Class：12 Y：Economy Class：210 总共222座 TU-204-300：C：Business Class：16 Y：Economy Class：150 总共166座 附：高丽航空新涂装 Antonov An-148-100B：注册号：P-671，引擎：Progress D-436-148 2013.02.04交付使用，座舱布置：C 8，Y 62 Ilyushin Il-76MD...

204-100 204-120 204SM 214 204-300 驾驶舱机组人员 3 2 3 座位 210（1级座舱）175（2级座舱） 164（1级座舱），142（2级座舱） 座位间距 32（1级座舱）39和32（2级座舱） 32（1级座舱）41和32（2级座舱） 长度 46.14米 40.19米 翼展 41.8米 高度 ...