发布网友 发布时间:2023-05-16 12:59
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热心网友 时间:2024-01-06 21:27
香港四大船王是郑裕彤、董浩云、邵逸夫、李嘉诚。
1、郑裕彤:广东省出生,1892年移居香港,创建祥菱船务公司,后改名为和记黄埔有限公司,是香港最早的船运公司之一,在航运、码头、地产及其他行业均有涉猎。
2、董浩云:中国东方海外货柜航运公司创办人,中国现代航运先驱、“世界七大船王”之一。他开创了中国、亚洲和世界航运史上的多项“第一”,因而享有“现代郑和”的美誉。但其船舶的种类之多、单船吨位之大、机械设备之新,均超过环球集团。
3、邵逸夫:香港商界巨子,是九龙仓集团的创业者和主要股东之一,也是香港航运业先驱之一。邵逸夫一生投资涉及地产、航运、酒店、电影等多个行业,影响力深远。
4、李嘉诚:香港著名商界大亨,对香港航运业的发展做出了重大贡献。拥有和记黄埔有限公司和长江实业集团等企业,涉足地产、航运、电力、通讯等领域,被誉为“华人首富”。
香港船业发展前景
贸易及物流业是香港四大经济支柱之一,占本地生产总值约五分之一,支撑着67万多人的就业。航运业虽然只占香港本地生产总值的1.1%,为香港逾8万人提供就业,但却是贸易及物流业的重要支柱,推动香港成为全球海运界的区域运转枢纽。
国际航运业是香港长期繁荣稳定的重要支撑。航运是世界经济的血管,承担着全球90%的贸易运输量,香港90%的货物通过水路运输。
香港背靠内地广阔市场,居于航运要冲,以其深水良港的自然条件和极其优越的营商环境,海运长期以来都是香港的核心业务,货柜吞吐量曾多次位居全球第一。国际航运业务的发展,不仅使香港成为享誉世界的国际航运中心,也为全球经济繁荣作出了重要贡献。