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电动自行车电瓶的电池可以通过补充电瓶液自行修复吗?

发布网友 发布时间:2022-04-23 13:36

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-09-09 04:23

可以。电动自行车用阀控密封式免维护铅蓄电池,正常使用过程中是不需要加水维护的,过保质期了且不能满足行驶需求时可以尝试修复,加水必须要加去离子水或纯净水(蒸馏水),切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。

加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。


扩展资料:

工作原理:

用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;

二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。

它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。

热心网友 时间:2023-09-09 04:23

  电动自行车用阀控密封式免维护铅蓄电池,正常使用过程中是不需要加水维护的,过保质期了且不能满足行驶需求时可以尝试修复,加水必须要加去离子水或纯净水(蒸馏水),切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。

  修复电池前首先要确定电池故障的原因,分析是否可以修复。一般可修复的有硫酸盐化的,过放电的,不能修复的有短路的,断路的,外壳破损的。具体方法可参照如下:

先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;

将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;

加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;

静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;

进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。

热心网友 时间:2023-09-09 04:24

如果缺水,可以加点蒸馏水,但电池使用到后期,由于硫酸铅的形成。是无法修复的。

热心网友 时间:2023-09-09 04:24

自己在家中修复没有修复仪,效果不好。追问您好!还要使用专用的修复仪吗?那可以拿到什么地方管修复电瓶,就不用买新的了?谢谢!

追答我这儿就修复电瓶,不过不知道你那个地方有没有,你可以到街上看看。

热心网友 时间:2023-09-09 04:25

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电动自行车电瓶的电池可以通过补充电瓶液自行修复吗?

可以。电动自行车用阀控密封式免维护铅蓄电池,正常使用过程中是不需要加水维护的,过保质期了且不能满足行驶需求时可以尝试修复,加水必须要加去离子水或纯净水(蒸馏水),切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;静置一...

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