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小弟第一次开长途了,有什么需要注意事项的

发布网友 发布时间:2022-12-28 07:57

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5个回答

热心网友 时间:2023-10-22 13:27

1、全面检查后再起动。出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况,轮胎的气压是否合适,油箱油量是否足够支持到计划加油点,备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好). 

2、二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。 

3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶,我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全。 

4、不要踩急刹车。冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车. 特别提示:如遇积雪结冰路面,驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。 

5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。 特别提示:在北方山区,往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。 

6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30~40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。 

7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时,一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,不要挂空挡滑行,自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

 8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,,减少意外发生的机会。 

9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时,要注意道路条件是否允许停车,千万不能在弯道停车,停车时要留下足够宽的道路供后车通过,不要停在道路中间。 

10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车,如确需夜间行车,要特别注意下面几点: 

a:旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。 

b:会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。

 c:夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。


 11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力,对轿车来说,水深超过汽车轮胎高度一半时,不宜冒险涉水。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。 

12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时,一定要留意油量,应保持车辆油量不少于油箱的1/3,同时应该整个车队同时加油,加油时应尽量选择在县城以上城市内加油,在西部加油时,应该选择油站最高标号的油。

热心网友 时间:2023-10-22 13:27

1.行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。

2.进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉,影响驾驶者的注意力。

3.速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。

4.只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

5.大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

6.超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:

6.1超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤儿突然加速度。

6.2超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。

6.3右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。

6.4在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。

7.关于开车犯困的问题,解决的办法很多,比较有效的办法有:听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。

8.开车一般两至三个小时左右要休息一下,建议到服务区休息,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。

9.跑高速严禁猛打方向盘,特别是没有那么多好的电子设备的车,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。

10.见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水,要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。

11.如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为有的车底盘底,没准人能过咱过不去了。

12.大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。

13.高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯,没准就奔您来了。

14.夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别,没人同情你。

15.进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。

16.遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。

17.别让大车(特别是集装箱车)跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不住。

18.关于雨天跑高速注意事项

18.1驾驶员要注意情报板及标志牌显示的车速预告,控制好行车速度。即使没有车速预告,也要把车速降低20%左右;

18.2要特别注意降雨初期行车。由于刚下雨时,路面上的灰尘与水刚刚混合,轮胎与地面的附着系数下降至3.0左右,车辆在这样的路面行驶更容易打滑;

18.3增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上;

18.4避免踩制动踏板、猛打转向盘、突然启动;五

18.5尽量少变更车道、超车;

18.6小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象,车速达每小时80公里时就会产生。驾驶小型客车通过积水路段时,如果感到转动转向盘时用力变小,可能就是发生水滑现象的信号,此时要注意将车速降低;

18.7遇特大暴雨,不要冒然行驶,应选安全位置把车停好,并开亮示宽灯和尾灯,引起来车的注意。另外,大暴雨天气,还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填路段的落石

热心网友 时间:2023-10-22 13:28

首先你的驾驶本驾龄要满一年,不满一年副驾驶要有超过五年驾龄的人做指导;副驾驶的人最好不要睡觉,聊天可以提神,但切忌不要疲劳驾驶,感觉眼睛有点睁不开立刻靠边休息,哪怕睡15分钟,也比一直熬着强

跑长途之前,先检查车况
主要是刹车片,如有必要提前更换全新的
其次是胎压,包括备胎的哟,这两个非常重要,视乎安全和生命
其余就是检查机油啊,水箱啊,玻璃水啊之类的
晚上跑高速切记小心慢行,以免路上有障碍物或石头之类的,车速过快搞不好平路压倒石头也会翻车的
总之安全第一, 祝你一路顺风

热心网友 时间:2023-10-22 13:28

(1)开车长途旅游,最好两辆以上的车结伴同行,这样在路上可以互相照应,一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助;每辆车最好有两个驾车人,当一个人感觉体力下降时,另一个人可替换继续驾驶,既不影响行程,又可避免疲劳驾驶。
(2)自驾游往往都选择放假期间,而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全,要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方,由于道路不熟,最好不要赶夜路,因为夜晚开车的危险自不必说,赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
(3)在行驶中,要随时注意车辆的各种运行状况,做到一听:听发动机及底盘运行的声音有无异常;二看:看各仪表显示的是否正常;三闻:电线、橡胶、离合、刹车是否有异味,以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时,还应该绕车检查一圈,以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象;轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
(4)自驾车出游一般来说旅途漫长,开车时间很长,身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车,但驾车人往往只有男主人一个人,在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶,并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大,要劳逸结合,注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时,宁可放弃一段路程,也不要为了赶路而疲劳驾驶,因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
(5)在行驶过程中要时常看看油表,不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油,哪怕油箱中还有半箱油,看到正规加油站也应加油,因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了,又一时找不到加油站,可能会带来很多麻烦。
(6)经过几天的游玩,回返时更显疲惫,而且出游时的兴奋劲儿已过,车内人可能也睡着了,驾车人在这种情况下,最容易犯困,也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时,一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶,千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前,始终都要绷紧安全这根弦。

4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后,应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下:
(1)检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质,必要时进行添加或更换。
(2)检查*、水管和各密封处有无渗漏,橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象;各个零部件连接是否有松动,视情况进行维修或更换。
(3)检查电瓶显示窗电压状态,电瓶固定是否牢固,接线头有无松动或腐蚀,视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
(4)查看组合仪表各警示灯、指示灯,以及全车各种灯光是否正常,视情况对相应的故障进行检修。
(5)检查底盘是否有碰撞、变形等问题,检查刹车盘和刹车片的磨损情况,刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象,以及手刹车的效能是否正常,必要时进行检修、更换或调整。
(6)检查轮胎花纹磨损程度,花纹内有无异物,胎面和胎侧有无损伤,各胎气压是否正常,视情况进行预防性更换或保养。

热心网友 时间:2023-10-22 13:29

1、当然是驾车前要保证自己的休息,本来坐在车上就比较容易瞌睡。所以小编建议驾车前一晚上药保证充足的睡眠,然后驾车过程中每个两三个小时要找个安全的地方下车休息一下,呼吸一下新鲜空气。
2、准备好电话耳机,避免路上接听电话而影响开车。
3、检查汽车的备胎是否完好,以及换胎工具(千斤顶、扳手等)以防路上爆胎可以及时更换。
4、检查汽车的油量是否足够。
5、出门在外,难免要去会见朋友什么的,,千万不要喝酒。
6、另外、检查、补充冷却液、玻璃水、电瓶等性能。大家有什么好的建议都可以提出来,进行补充。
7、别做太长久要活动一下你的腰腿。
8、按时吃饭,不然胃病会找上你的,尽量少吃快餐。
9、备点常用药物。
10、祝你顺风
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