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电瓶车怎么充电好

发布网友 发布时间:2022-12-28 15:21

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2个回答

热心网友 时间:2023-10-23 11:35

问题一:电动车怎样充电最好 简单的说:消耗了60%左右的时候就充;充得饱饱的再去骑。
具体说来,就是不要等到一点儿电也没有的时候再充,但也不要没骑多远就去充电。要知道,电池的寿命在某种程度上说,是看充放电次数的,所以,充放电数过多,绝对不是什么好事儿。但是,也不是说每次都将电量消耗怠尽再充电就好,因为这样的话,电池深度放电,容易导致电池硫化,那样的话,寿命会大大缩短。
至于能不能充七八个小时,要看你的充电器了。如果充电器很好,那它会在充满以后涓流充电,就是以极小的电流充电,这样对电池是没有伤害的。如果充电器不咋的,充满了还在充,那就不好了,一是容易充膨胀,特别是在夏天;二是容易导致电池失水,从而导致寿命缩短。

问题二:电动车经常充电好不好?(用一次就冲) 楼上的在乱说,还想楼主采纳你的???楼主你好~经常充电对电瓶是有好处的,电瓶假如长时间缺电,是很容易损坏的,我也是骑电动车,车子3年了还没换过电瓶呢。这是我的经验 电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。 电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满,当充电器的红色指示灯亮的时候,表示电池进入恒压浮充电状态,此时不表示电池已充足(约充入了70-80%)。一般情况下,4―8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电,无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。

问题三:电动车电池充电方法 1.充电器要匹配:如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。一分价钱一分货,好的充电器对电池有好的充电效果,
2.“勤充浅放”,就是每次使用过后有条件就充电,同时尽量不要用到电池欠压再充电(这应该属于使用方法),每次都充满,实在来不及、充不满那也没有办法,以实用为标准,不能为物所累!
3.充满电的参考标准是:按照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8~10小时充满(指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的电池)设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的(这有欠充的可能),注意有维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。
4.按照国际电池届的新理论,最好是每7~15次充电,进行一次尽充尽放,这样有利于提高电池的容量,延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行,因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试:尽放的方法比较简单,就是骑行车到第一次欠压指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护,如果第一次断电以后,电池电压还会慢慢回复到可以供电,此时,千万不要再用电池里的电量,否则会使电池过放电,将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电,更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了,比较明显的如温度等,关键还有电动车的配置好坏和使用方法。
6.不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同,本办法仅供参考。蓄电池的发展是为社会民生服务的,不过铅酸蓄电池(胶体电池广义上也是铅酸的一种)发展了150多年的历史,至今还需要人们为使用方法费点脑筋。

问题四:电动车充电是经常充好,还是用完了充好 汽车每天充多少次电呢?铅酸蓄电池汽车上用的就是那种,车辆发动时放电,车打着了就充电;如此反复,一天下来充放电很频繁,所以蓄电池电动车最好是用了就充电,可以延长使用寿命,蓄电池原理就是放电和蓄电。建议你用了就充。一般电动车原厂充电器(脉冲式),充满了就会自动断开充电(就和激机充电一样),满了指示灯就变颜色了,一般是红色变成绿色的,就算是充满了。如果没有原厂充电器,建议新电池充6--8小时,用过一年的电池不要超过6小时,电池老化了,不要充时间太长了。充电几个小时后,摸摸电池外壳,有没有一点微热。有微热是正常的现象!老电池时间长了,里面的电瓶水少了,又不能自己加(你加了电池以后就不行了,电车电池都是免维护的,千万别自己加),所以别充时间太长了,不然就会把电池充的外壳变形,里面的就极板坏了!

问题五:电动车的电池怎样充电最好? 给你一个我以前的答案 第一次使用建议把电耗的基本差不多(大概百分之80以上吧)然后充电12个小时,以后尽量在使用到百分之60左右充电,充电时间控制在8小时左右,充满后最多再充2个小时,这样可以延长电池寿命 冬天要在暖和的地方充电才能充进去 夏天避免烈日暴晒 打开时电量不能看的,教你最简单的,你看起步时的电量,一给电,指针到哪就是哪 ......那时候的电量比真实电量多不到哪去 另外,电动车第一格就是百分之50或者更多

问题六:电动车什么时候充电效果最好?? 我在电瓶车厂做过,电瓶车的电瓶一般是300到400一组(一组4个),好的电瓶车,象新日,它的电瓶就是700到800.你说的问题买电瓶车的人都会遇到,正确的答案是能冲电就冲电.如果你要用车的话就要让它的话电一直满着,如果你长时间不用,比如一个星期或一个月或更长时间的话,在你决定暂时不用时,就要把你的电瓶车的电全部放掉,让它一点电都没有.这样才对电瓶车起到一个保养的作用.我另外告诉你,电瓶车也要清洗,很多人都不喜欢擦洗电瓶车,这是个不好的习惯,要定时的用有一点湿的毛巾(最好是不掉毛的),擦洗电瓶车的全身.不要以为电瓶车不起眼就不保养,它个别的车一样要保养才用的时间长的,这是我的经验之谈,谢谢.

问题七:新电动车电池第一次用怎样充电好 新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电,只需根据用电量选择合理的充电方式,一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期。
具体充电时间可以参照以下:
1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
切勿随用随充,对电池寿命不利的,每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。

问题八:电动车每天充电好还是根据需要充电好?充电时间如何控制? 呵呵,本人再学习电池修复,电池知识略懂一二,逐一为你解答
1.循环寿命:
充足电后再深度放电到一定程度为一次循环。一般的,我们在使用过程中,欠压指示灯闪亮时,均未达到电池放电深度,这是不论进行足充电还是半充电,都不算一个循环。合格的蓄电池标准,循环寿命不得少于350次。(好像是电池容量降到额定容量的70%的循环,呵呵,记不清楚了)
2.耐深度放电性能
现在电动车电池,绝大多数采用的是阀控式密封铅酸蓄电池。主要原因在于价格便宜,安全可靠,性矗稳定。最大使用忌讳:对蓄电池进行深度放电,非常容易造成极板“不可逆硫酸盐化”俗称“极板硫化”。如果看看蓄电池化学工作原理就很容易理解了。造成内阻增大,大大降低蓄电容量和使用寿命。
切记切记,千万不要经常把电池用光后再充电!!!
提示:电池厂家使用说明,一般建议每使用2个月,充足电后作一次完全放电并【及时】再给蓄电池充足电。一来对保持容量有意,二来可以检查了解自家电池续航能力状况。
3.因为影响蓄电池寿命的因素有很多,日常使用习惯,充电器,控制器,温度等等。行业里有句“电池不是用坏的,而是被冲坏的。”
充电一环是关键,而充电时间的长短又受到很多因素。环境温度,充电器性能,本身单体电池之间的差异。有时勤充反而影响寿命。因此。蓄电池放电60%-70%时进行一次充电较适合。充电时间:夏天4-8小时,冬天6-12小时。
4.充电器红灯转绿灯了后,尚不表示蓄电池已充足,此时进入第三恒压浮充阶段,再补充1小时左右。
提示:不要充完后立刻用,也不要用完后立刻充
好了,我也不知道拿来的精力,写了这么多,费了半小时。唉,只要对你有帮助,再多时间都直了。知识有限,仅供参考,不同意见,欢迎来探讨交流!

问题九:新电动车新电瓶如何充电什么时候需要充电越详细越好? 一般前两次你要把电动车的电充足,这样可以保证他最大的充电的电次数和保和电池的性能。所以一般建义前几次充到最佳,一般是8小时到12小时。如果你想了解更多的关于这方面的信息畅上“就爱车”

问题十:电动车充电多长时间最好? 一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器,都是采用三段式充电模式,当你100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时哦(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。

热心网友 时间:2023-10-23 11:35

分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项,可以参考一下:

1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中,电池自身会产生热量,高温条件下充电也会造成电池升温,会进一步损害电池性能,缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电,刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。

2、注意散热,要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物,确保充电不会发生意外危险。

3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可,不得长时间充电,每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候,铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。

4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池,再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用,而先接入电源,瞬时电流较大,长时间使用会充坏电池,缩短电池寿命。当充电结束的时候,要先拔掉电源的插头,再拔掉电池那端插头。

5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电,其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中,电池温度会不断地升高,刚骑完的电动车电池会比较热,此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电,给电池一个缓冲降温的时间。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面,推荐一个非常不错的铅酸电池品牌:长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团,长新电池口碑与品质双优,多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品,采用更科学的直连排结构,采用能量密度更高的升级版配方,更高的科技含量,带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

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