新款大众cc还烧机油吗
发布网友
发布时间:2022-12-31 04:14
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热心网友
时间:2023-11-01 15:03
今天,边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近,一个朋友问边肖新的大众cc是否还烧机油。这是边肖的回答。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
新大众cc还是烧机油,但是比老款轻多了。
大众有很多车型是烧机油的。机油的燃烧可以通过检修发动机来解决,但是费用比较高,也比较麻烦。
也可以用进口GT机油。虽然不能改善这个问题,但是机油质量好,造成积碳少,对发动机影响不大。
cc在售车型有2019款,2018年8月上市,包括国五和刘国两个版本,售价24.68万-30.18万不等。
2019款大众cc的长宽高分别为4864mm、1870mm和1447mm,轴距为2841mm。
2019款大众cc全系标配:主/副驾驶位置气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、巡航控制、发动机启停、自动驻车和上坡铺装等。
2019款大众cc搭载2.0T版本发动机,全系匹配7挡动力换挡。最大输出功率137 kW,最大扭矩320 Nm,最大速度230 km/h,百公里加速时间8.2秒。工信部公布的百公里综合油耗为6.3L
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍,你对新大众cc烧机油有一定了解了吗?希望边肖的介绍能对你有所帮助,你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
热心网友
时间:2023-11-01 15:04
大众cc烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著