怎样看一眼就知道玉柴发动机是哪一系列多大马力的
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发布时间：2022-04-23 11:16
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时间：2023-10-12 04:30
例如玉柴发动机型号为YC4G200-30，YC为玉柴发动机代码，4为发动机气缸数，G为发动机系列代码，200即为该发动机的功率-200马力 -30表示为国三排放标准。
玉柴496发动机的代号为：YC4FA，目前这个机型开发有走EGR+DOC+POC路线的国四发动机（不烧尿素），也有走SCR路线的国五发动机（烧尿素），具体型号如下：
国四：YC4FA90-40、YC4FA100-40、YC4FA115-40、YC4FA120-40、YC4FA130-40；
输出功率分别是：90马力、100马力、115马力、120马力、130马力。
国五：YC4FA100-50、YC4FA115-50、YC4FA120-40、YC4FA130-50；
输出功率分别是：100马力、115马力、120马力、130马力。
扩展资料；
发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。
比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。
在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
参考资料来源：百度百科-发动机功率
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