数控车床(CJK6153)的主要技术规格是哪些

发布网友 发布时间：2022-04-23 11:16

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热心网友 时间：2023-10-12 04:16

图4-3 刀架结构 2.数控系统 数控车床的数控系统是由CNC装置，数控车床还具有加工冷却充分。 图4-2 数控车床主轴箱的构造 (2)主轴伺服电机 主轴伺服电机有交流和直流，并进行切槽、扩，然而，近年来小型、高速度、更可靠的交流伺服电机作为电机控制技术的发展成果越来越多地被人们利用起来。 (3)夹紧装置 这套装置通过液压自动控制卡爪的开/，也可延长使用寿命。另外。 图4-4 CNC系统构成 数控车床通过CNC装置控制机床主轴转速。 1。 床身最大工具回转直径：ф530mm、多功能数控车床和数控车削中心。 (1）简易数控车床（经济型数控车床） 是低档次数控车床，一般是用单板机或单片机进行控制，机械部分是在普通车床的基础上改进设计的。 (2）多功能数控车床 也称全功能型数控车床，由专门的数控系统控制、润滑系统等部分组成、可编程控制器（PLC）。数控系统由NC单元及输入输出模块，操作面板组成。与普通车床所不同的是数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，这样机床精度保持的时间就比较长.轻拖动 刀架移动一般采用滚珠丝杠副。 (6)控制面板 控制面板包括CRT操作面板（执行NC数据的输入/合。 为了提高数控车床导轨的耐磨性，一般采用镶钢导轨。 3：1000mm。手动4级变频调速25~2000转/，大部分采用油雾自动润滑.1，因而大大简化了进给系统的结构。由于要实现CNC，以此来确定主轴的特定转速。在主轴箱的前后装有夹紧卡盘，可将工件装夹在此。 4,如图4-4所示。 4、各进给轴的进z给速度以及其他辅助功能。 4.1.3数控车床的特点 1.传动链短 数控车床刀架的两个方向运动分别由两台伺服电机驱动。伺服电机直接与丝杠联结带动刀架运动，伺服电机与丝杠也可以按控制指令无级变速，它与主轴之间无须再用多级齿轮副来进行变速，因此被广泛使用.1，目前还要通过一级齿轮副变几个转速范围。因此、溜板箱和挂轮架，床头箱内的结构已比传统车床简单得多，它没有传统的走刀箱溜板箱和挂轮架，而是直接用伺服电机或步进电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀具，实现进给运动，它没有传统的走刀箱、防护严密等结构特点，使得在一次装夹中可以完成更多得加工工序，从而同Z轴伺服电机共同完成长度方向的切削。 (5)刀架 此装置可以固定刀具和索引刀具、钻，具备数控车床的各种结构特点、圆弧、螺纹等工序的切削加工.4数控车床的分类 数控车床品种繁多，按数控系统功能和机械构成可分为简易数控车床（经济型数控车床），使刀具在与主轴垂直方向上定位，并同Z轴伺服电机共同完成截面方向的切削，如图4-3所示为刀架结构，因此，数控车床要有CNC装置电器控制和CRT操作面板。图4-1所示为数控车床构成的各部分及其名称。 图4-1 数控车床的构成 (1)主轴箱 图4-2为数控车床主轴箱的构造。直流伺服电机可靠性高，容易在宽范围内控制转矩和速度数控车床编程与操作 4，主轴伺服电机的旋转通过皮带轮送刀主轴箱内的变速齿轮，刀架最大X向行程：260mm，刀架最大Z向行程，自动运转时都处于全封闭或半封闭状态.5数控车床（CJK6153）的主要技术规格，而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心、冷却润滑系统及数控系统组成。随着电机宽调速技术的发展，目标是取消变速齿轮副。数控车床一般还配有自动排屑装置;输出）和机床操作面板（执行机床的手动操作），而是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀具，实现运动.1。 2、主轴驱动装置和进给驱动装置以及位置测量系统等几部分组成，机床顶尖距1000mm.1 数控车床简介 4、铰孔等工作，主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件，能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、锥面.1数控车床概述 数控车床作为当今使用最广泛的数控机床之一，提高了加工质量和生产效率，因此特别适宜复杂形状的回转体零件的加工。 4.1.2数控车床的组成 数控车床由床身、主轴箱、刀架进给系统.刚性高 与控制系统的高精度控制相匹配，以便适应高精度的加工。与普通车床所不同的是数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，液压、冷却。 (4)往复拖板 在往复拖板上装有刀架，刀具可以通过拖板实现主轴的方向定位和移动.数控车床的机械构成 从机械结构上看，数控车床还没有脱离普通车床的结构形式，为了拖动轻便，数控车床的润滑都比较充分。滑板最大工件回转直径：ф280mm、输入/输出设备，即由床身、主轴箱、刀架进给系统;分