发布网友 发布时间:2022-04-23 09:49
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热心网友 时间:2023-08-02 01:33
失去了经济收入。还需要养活众多的员工,维养停飞的飞机。
全球共有23家航空公司宣布倒闭,除了维珍澳大利亚航空、泰国酷鸟航空、加拿大乔治亚航空等,拥有近百年历史的哥伦比亚航空、南非航空和背风群岛航空公司也未能幸免,纷纷宣布破产或者进入破产相关程序。
据国际航空运输协会(IATA)预测,全球航空业预计到2023年或2024年,需求才会恢复至危机前的水平。可见航空业这次真的是元气大伤。
由于新冠疫情导致的航空旅行需求暴跌以及各国的边境封锁*,全世界空中交通降至疫情暴发前三分之一的水平。航空公司失去了最直接的经济收入。
自新冠疫情爆发以来,现有飞机的运力已经远远超过了航空需求,而且停在仓库里的飞机意味着一笔不菲的仓储开销。飞机日常维修就需要高昂的费用。
航企们不仅需要钱来养活一大帮人,和一大帮飞不了的飞机 。航空公司储存的财产逐渐满足不了每天高昂的日常开销,所以大部分航企逐渐坚持不下去。走上了倒闭的边缘。
一位航空公司负责货运的女士介绍,起初跨境航班起初靠货运支撑了一段时间。原本航司的安排为白天客运机起降,夜里货机起降。自3月新冠疫情爆发以来,客运航班几乎停飞,白天的班次也让给了货运航班。
“之前疫情比较严重的时候,基本上晚上的航班都是口罩之类的医疗物资大批装机。后来连白天的航班也是了。
但是进入6月后,国际货运的需求也减少了。“不知道是不是国外的医疗产线稳定了,出口的这类物资明显减少。”
据她介绍,自己的收入没有明显的减少,但一线机组人员很多人收入只有疫情前的40%不到。可见航空公司已经在勒紧裤腰带过日子了。
热心网友 时间:2023-08-02 01:34
受到新冠疫情的影响,为了有效的控制疫情,所以各国对国际航班进行了*。航空公司迎来了行业的“寒冬”,不少公司受到了极大地损失,导致航空公司宣布破产。热心网友 时间:2023-08-02 01:34
可能跟今年的新冠疫情有关吧,因为疫情,很多国家都封国了,航班都停飞了,航空公司撑不住了也就宣布破产了。热心网友 时间:2023-08-02 01:35
其实就是由于今年的特殊原因导致的,因为乘坐的乘客非常的少,所以刚开始的时候靠货运只撑了一段时间,但是远远不够个方面的开支,所以才会出现这种情况。