手动挡汽车如何起步
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发布时间：2022-04-23 09:49
共10个回答
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时间：2022-07-19 16:22
首先，点火前确认档位已处于空档。
驾考规定，必须要在空档点火，不然直接扣100分。可见，空档点火是手动档汽车点火的前提。特别是对新手而言，一定要逐步养成这个良好习惯。
若是处于档位中点火，没踩离合的情况下，就会导致车子前冲一段距离，很容易造成追尾。同时，发动机大负荷运行会发生熄火，对发动机造成异常磨损。
所以，点火前一定要将档位置于空档位。
注意，挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃，这样会加速换挡拨叉的磨损，久而久之造成换挡困难。
其次，点火开关不可一拧到底。
如下图所示，汽车点火开关有四个档位，依次为LOCK,ACC,ON和START。
LOCK是方向盘锁；
ACC电路开关。拧到此档位，全车电路接通，汽车电路系统开始自检。
ON是发动机正常运行位置，点火后，钥匙会自动回到此位置。
START是发动机点火档位。拧到此档位，起动电机工作，带动发动机飞轮旋转，带动发动点火。
点火时，先将钥匙拧到ACC档，停留约3-5秒钟，让汽车电路完成自检。正常后再拧到START点火。这样有利于保护发动机。
注意，发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙，让钥匙回到ON档上。不然，启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开，这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机。
点火成功后，就可以踩离合，挂1档，完成后续的正常起步了。
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时间：2022-07-19 17:40
许多人不喜欢开手动挡的车，认为在起步的时候一顿一顿的，那么手动挡的车怎么起步才能又快又稳呢？下面我们通过手动挡车起步视频来进一步了解一下吧。
在平路起步，首先我们要插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。
踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。
为什么我们在开惯教练车后，总是感觉自己家的车不好开，而且容易熄火？这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步，而我们日常的家用车为了油耗和静音，怠速一般会在800转左右。
除此之外，一些老司机在熟练后，通常手动挡起步还会借助手刹来完成，那么起步时既不会熄火，又不会慢悠悠的，下面我们来看看这种起步方法，还有这种起步方法在上坡起步时也适用，同时还可以避免溜车。
1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。
2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳住别动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。
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时间：2022-07-19 19:15
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档
感谢你的咨询，希望我的回答对你有帮助。
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时间：2022-07-19 21:06
一、平地起步
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
二、等红绿灯起步
等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，再开始慢慢松离合器，红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢慢松离合器，这样不容易熄火。
三、半坡起步
先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。
四、导致熄火的其他原因
除了操作的失误导致的熄火之外，还有其他原因请车友参考。例如，油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上，特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见，但不排除发生的可能，控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以，做好汽车的日常保养也是十分重要的。
最后，无论是什么原因导致汽车熄火，都应冷静处理，切勿急躁。
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时间：2022-07-19 23:14
如果想要快熟起步 你就练习”“”离合踩到底，刹车轻踩，换进一档，之后松刹车右脚放到油门上先不踩，同时慢慢抬离合，到半离合位置车子开始动了以后不急踩油门“”“这里的不急踩油门，该成开始踩油门。
也就是说 车子动了之后（甚至车子快要动之前的0.1秒），你就开始匀速踩油门，离合放多少，油门就踩多少。。。。。
就好像踩自行车一样，一只脚放离合一直加油
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时间：2022-07-20 01:39
手动挡该如何正确的起步呢，其实我觉得考驾照的时候，教练都教过吧，说实话，我那时候觉得，真的没有比这更难的事情了，当然了现在也这么觉得，真的是很难。在路上，如果你不熟练的话，一不小心，就会熄火。熄火了就得重来，在路上如果有人摁喇叭催你，你就会越来越着急，越着急事情就越干不好。那么，我们今天就来说一下，到底怎么正确起步，避免尴尬呢。
首先要想手动挡平稳的起步，首先要做的就是找到汽车的离合点。离合点是什么呢，就是你踩住离合，一点一点地松开离合，当你松到一定的位置，车就刚好动起来，这个点就是车的离合点，这个点需要注意的是，你松得越慢越好。相信去学车的话，应该都会教踩离合这一项。
找到了离合点就可以踩油门了，记住要轻轻踩啊，然后车就可以起步了，然后一步一步的调节档位就可以了。这个要是觉得，油门和离合配合不了那么好的话，那就可以分两部分，找到离合点的话，再接着慢慢松，把离合全松掉的同时去踩油门，看转速表，大概再1300到1500就可以了啊。
一定要记得，车起步了得调节档位啊，不然档位和车的速度不匹配的话，对安全也会造成威胁。
其实，说都是没有用的，可以找没有人的地方，自己多练习几次，把要点掌握好，这样就不会在路上熄火的时候，着急的打不着火，自己也着急，结果堵在路上。其实，熟练掌握的话，起步是非常简单的啦，起完步，调节好档位就可以啦。
但是这里还是要说一点的，就是，如果觉得自己不那么熟练，或者刚刚考完驾照，那么，还是有人在副驾驶陪着比较好，因为，这样会比较安全。毕竟嘛，什么都不如安全重要啊。
问题就回答到这里了，希望对大家有所帮助，能够早日自己开车上路。
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时间：2022-07-20 04:20
2、松离合器踏板的同时，加油门。这样快速起步。
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时间：2022-07-20 07:18
1、你也可以按驾校那种起步，只是自家的车怠速没驾校的高，容易熄火，起步的速度慢点，上坡更是如此。2、理论的起步方法（一档或者倒档），都是慢抬离合或者刹车（自动挡），特别在半离合接触段，每张车的位置不一样，要慢慢适应，停顿不停顿倒是不重要，只要让离合器有个相对”打滑“的阶段，用打滑的力来克服静止的车的惯性，就可以起步了，之所以要慢，要停，要“打滑”，是因为车辆静止的时候惯性很大，发动机全部动力输出不足以带动，不打滑发动机会熄火。
3、实际中，为了省油等原因，在怠速（空挡不加油）的情况下发动机转速低，动力不足，起步都是要加油的，不然很容易熄火，正确的起步方法是：慢抬离合的同时，轻踩油门，就是所谓的油离配合，就是一个左脚抬，右脚踩的动作，跟换挡后的操作一样（如果你们老师教过你们换挡要松油门的话），只是离合抬的慢，这个是所有手动挡都适用的，包括上坡起步，都是这样的。
4、新手很难在坡起的时候找到离合“拖住”车辆不后退的那个点，别先急着用油离配合起步，就算用也得加上手刹，别说新手，换张车大部分人也难找到那个点。习惯了油离配合后，你会感觉开车有种电视电影里面那种赛车手的感觉，有的会特意的拍他们的脚，抬右脚，踩左脚，那是换挡，之后就抬左脚踩右脚，这几个动作很帅的，起步也就用这个，只是离合放的比换完档慢点，至于油门，最合适的是踩到2000到3000转的发动机转速，多了少了也没关系，顶多空油门声很大，不是考试没人管你的。
5、新手在市区跟车别用这个，容易追尾，跟车最好的是踩脚刹和半离合，以不追尾，不熄火为原则，离合抬到车抖，要走放掉刹车，要停踩下刹车，看实际情况完全放掉离合或者踩到底跟着刹车，因为市区的车流经常都是才起步就停车的，新手换不过来容易来不及刹车。
热心网友
时间：2022-07-20 10:33
首先我建议你松手刹别放在起步时做。原因：考虑到新手即将起步时紧张，如果一手握方向盘，一手还要去放手刹会分神 有安全隐患。
我给你讲讲我的方法：
1 首先上车，安全带什么的就不说了。踩刹车，放手刹。现在车是空档状态，踩不踩离合都可以，我建议踩。养成个习惯，反正等等就要换档了。
2点火，仪表盘指示灯什么的不说了。刚才没有踩离合的话 那么现在就可以踩了，然后顺势挂到1档。
3这一步要靠练习了。慢慢抬离合，这时候车子半联动，会以很慢的速度慢慢往前走。你等到它往前走了一点（大约轮子滚了大半圈的路程）就慢慢给油，离合慢慢松直到可以把脚拿开了就可以了。 这里说的轮子滚的路程 不同车子有区别 你要多练练就可以掌握。
4之后起步了就是一步步加档 这我就不说明了。
希望有帮助。纯手写，不是复制来的 。还有问题可以私聊我。
热心网友
时间：2022-07-20 14:54
1、离合完全踩下；
2、挡位挂到1挡；
3、打左转向灯；
4、按喇叭提醒；
5、松开手刹；
6、左脚轻抬离合器；
7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；
8、稳住不动3s后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。
手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。
