日本最大航空公司为何会全体降薪?
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发布时间：2022-04-23 09:49
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时间：2023-09-22 14:23
据日本媒体报道，日本全日空航空公司业绩遭受新冠疫情严重冲击，为削减人工成本，这家日本主要航空运营商时隔20年降低雇员工资。与此同时，全日空打算扩大雇员可以从事的副业范围，允许所有员工在业余时间兼职。
据报道，全日空以约1.5万名员工为对象提高离职金，从本月14日起招募自愿离职者。对于30岁以上的客舱乘务员和40岁以上的地勤人员，将为其再就业提供支援。
招募人数没有设定目标。方案还提出了为35至49岁员工保留未来返岗和再雇用可能性的支援制度。招募期限至12月18日，预定离职日期为2021年3月底。
扩展资料
各航空公司开源节流努力脱困：
为摆脱困境，全球各大航空公司正进一步采取措施开源节流，展开自救。大规模裁员是很多航空公司削减运营成本的主要措施。根据国际航协面向全球300家航空公司的调查，45%的受访公司表示已采取裁员措施，55%的公司预计未来一年将进行裁员。
有数据显示，截至9月底，全球航空公司累计裁员数量已突破35万人，超过80%的裁员发生在欧洲和北美。到2020年底，全球航空公司预计裁员人数将近50万。
“疫情防控以来，全球航空公司得到1600亿美元*财政支持，这是许多航空公司的生命线。”朱尼亚克表示，“如果*没有及时伸出援手，今天会看到更多航空公司破产和更多员工失业。”
参考资料来源：潇湘晨报-全日空拟降薪5%并上调养老保险负担
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时间：2023-09-22 14:23
北欧航空公司3月15日宣布，从16日起停运大部分航班，该公司一万名员工将面临暂时裁员，占员工总数的90%。公司首席执行官古斯塔夫森称，公司将大大减少整个网络的航班数量，直到再次有条件开展商业航空活动为止。据悉，北欧航空公司总部设在瑞典首都斯德哥尔摩，其运营航班数量约占往返该北欧地区航班总量的三分之一，瑞典、丹麦和挪威三国*持有该公司约50%的股份。
由英国各航空公司组成的商业机构“英国航空公司”日前呼吁英国*展开援助，以求在疫情冲击中生存下来，其成员包括英国航空、维珍航空、挪威航空和瑞安航空。该机构表示：“现在是采取行动的时候了。”英国*一直在与航空业领袖会面，预计本周将进行进一步讨论。
另据路透社报道，德国汉莎航空已有三分之二的飞机停飞，并将进一步削减航线。同时，汉莎航空计划取消年度股东分红，并打算向德国*寻求援助。
美国三大航空公司——达美航空、美国航空和美国联合航空日前表示，正在与美国*就可能的援助进行谈判。
美国联合航空公布计划，将4月和5月的运力砍掉一半，并警告将对近10万名员工的薪资进行“痛苦的”削减。公司首席执行官穆尼奥斯和总裁柯比向员工表示，新冠肺炎疫情正造成越来越严重的影响。两人警告说，仅3月的头两周，美联航乘客人次就下降了逾100万，他们预测美联航本月收入将比去年同期减少15亿美元。
穆尼奥斯和柯比表示，美联航的管理人员将把薪水减半。他们还补充称，美联航已开始与工会领导人讨论“如何减少工资支出，从而最大限度降低大家的痛苦”，但两人没有透露细节。
亚洲的航空公司也受到严重冲击。新加坡航空公司决定，2月至5月全集团停飞5000个航班，相当于其运输能力的15%。澳大利亚最大企业快达航空计划9月前将国际航线的运输能力减少23%。
韩国因疫情扩大被60多个国家*入境，导致韩国大型航空公司陷入“没有能飞的目的地”境况，此前八家公司累计100多条赴日本航班减为三班。国际航空运输协会估算，如果疫情持续扩大，亚太地区的旅客收入将减少573亿美元。
日经新闻社文章称，原本亚洲航空业就竞争激烈，经营基础脆弱，新的冲击将造成更大幅度的业绩下滑。泰国国际航空截至2019财年连续三年陷入最终亏损，菲律宾航空也由于飞机租赁费用膨胀等因素影响，2019财年亏损达到106亿比索（约合人民币15亿元），创历史新高。
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时间：2023-09-22 14:24
