冠道刷ecu能提升动力吗
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发布时间：2023-01-06 04:42
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懂视网
时间：2023-02-08 20:23
1、首先了解车子发动机参数
2、车主提出问题点
3、获取铭牌上详细车辆信息
4、准备操作施工
5、试驾感受升级后效果
1. 本田冠道370T大有不鸣则已，一鸣惊人的气势，搭载的2.0T+9AT动力组合，其发动机参数非常出色，比大多数同类型引擎数值都要大，甚至接近奥迪S3这类2.0T性能车的参数了。尽管发动机参数非常惊人的达到272PS(200kW)/370Nm，但这毕竟是一款自重近两吨的中型SUV，实际驾驶起来绝不会很暴躁。
2.1、动力迟滞：当转速在2300rpm左右时涡轮才会介入，所以在低速起步阶段冠道的加速过程稍显缓慢，涡轮介入后有所改观。 2、起步“肉”：冠道要摆脱自重惯性以及四驱系统的缘故，起步时并没有强烈的爆发感，甚至让人觉得2000rpm以下会有点“肉”的错觉。 3、换挡顿挫：低转速区域升档有顿挫感，严重时会感觉好像车被往后拽了一下，不舒服。
3.车型：本田冠道370T 四驱 发动机：2.0T 出厂日期：2018年9月 硬件状态：素车 升级需求：起步提速及换挡平顺性优化
4.1、车辆检测 2、动态数据记录（有效保障程序品质） 3、读取原车数据 4、根据测试数据和车主升级需求制定方案 5、程序调校 6、植入升级后程序 7、升级后车辆检测 8、再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9、合格交车，不合格重调优化至合格交车
5.节气门响应的灵敏度调校后很到位，起步无笨重感，在涡轮介入后的加速阶段是效果的爆发点，提速顺畅动力充沛，0-100km/h的测试成绩来看缩短1S多，这个大块头SUV有了些许轿跑的操控感受。
热心网友
时间：2023-02-08 17:31
【太平洋汽车网】冠道刷ecu能提升动力。冠道1.5T搭载的是型号为L15BD的1.5L四缸直喷涡轮增压发动机，最大马力输出193hp/5600rpm，最大扭矩输出243NM/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无级速箱。
本田冠道1.5T动力改装升级车型搭载代号为L15B的涡轮增压缸内直喷发动机，作为1.5L地球梦发动机的后续型号，此款发动机供油系统为i-DSI缸内直喷系统，涡轮则来自三菱的TD03号涡轮，压缩比高达10.6足以保障其充沛的动力输出，最大功率高达193马力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm。
此台车与之匹配一台CVT变速箱，算是日系车一贯的标准。这款动力搭配对于一款SUV来说摆脱不了小马拉大车的窘境，在实际驾驶中也是低速以及急加速动力迟滞的现象非常的显著，影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
实际汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的（特别是以安全闻名的欧洲车）。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操控起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
