发布网友 发布时间:2023-01-05 18:16
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热心网友 时间:2023-09-07 02:47
【太平洋汽车网】可以。新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶。上高速不等于拉高转速,只要转速不超过3000转都不是大问题。注意新车上高速每隔一段时间要变换一下车速和挡位,这样可以让各个挡位的齿轮得到磨合,减少某一挡位的过度磨损。
绝大多数说法都是认为在磨合期不能跑高速。因为发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。
而认为新车可以跑高速的,有些看法是现在汽车技术发展飞快,机械精度已经很高,并且有些厂家为了不用车主把太多心思放在磨合期上,就对新车在出厂前都经过了“冷磨合”,也就是把发动机放在专门的台架上带动磨合,所以便认为新车可以跑高速。虽然这个说法也有一定的合理,不过还是建议车主新车时还是要进行一段时间的磨合,具体时间和具体注意事项请参照车辆用户手册。
不过从车辆用户手册上便可以看到,如今汽车磨合没有以前那么多规矩,现在主要是就是一定要注意转速,还有摩擦片和轮胎。现在高速公路最高限速120公里时速,这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到。不过即使新车转速不超过3000转,3000转也是普遍汽车磨合期建议不要超过的转速,也能轻松达到120码。所以不少人认为,就是新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶,只要遵守其他的操作,不用担心跑高速对新车有任何危害。
如果新车真的要跑高速,也应该合理跑。什么叫合理?就是不能长期停留在一个挡位,每隔几分钟变换一下车速、挡位,这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合,减少某一挡位的过度磨损。
(图/文/摄:太平洋汽车网黄勇军)