记2000里观致5提车,以及50天用车感受分享

发布网友发布时间：2022-04-23 12:12

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热心网友时间：2023-08-09 04:35

订车过程比较曲折，到了真正准备买车时5s并不是我的第一意向车型（第一意向是虎8，5s备选）。导致订车的极大原因在于奇瑞车贩开出的极具*的优惠和提车条件。6月初的某天下班后一不小心看到了那条罪恶朋友圈，说是5s领先版只要9多点而且现车就在距离我几十公里的地方。沟通后当即交了定金。结果并不是所说的现车，等了一星期多也没车。内心开始忐忑之余又发现实际上并不划算，退定金感觉是不可能了，索性就让他把定金转到了河南那边（他们之间有合作），好在这个过程比较顺利。说明奇瑞贩子基本还是可靠的，只是有些时候他们之间层层转手可能会产生一些不方便的细节。接下来就是和郑州对接，提前办手续，也很顺利。等到7月初终于可以提车了。坐了一夜的火车奔袭1000km，销售朱总一大早提前半小时就到车站来接，然后请了特色早餐，照顾周到，再次感谢！

重大交通枢纽，郑州站

特色而丰盛的早餐

定的白色，供选其一

供选其二

只有两台白色可选，每台四轮固定螺丝都有锈迹。

两台车8个车轮都有不同程度锈迹

朱总花了大价钱给做的精洗

露天库存了半年多洗一洗还是那么亮

记录一下这个轮毂，以后可能再难洗的这么亮了

上架简单看看，结束回程。

星途tx同平台

喂饱出发

服务区休息

回家是500km左右，一路有晴有雨，全程定速不超100

到家时还在下雨，与预计时间完全吻合，第一次开高速，全程顺利。至此，提车过程算是*结束。作为商品车确实存在一些小瑕疵，但是整个提车过程中朱总过人的专业素养和业务能力是非常值得肯定的，这也是顺利提车的重大因素，在此致谢。

接下来是这50天的用车感受，买车时总希望看到客观公正的车评。我做不了车评，但现在我可以给你们一个客观公正的体验分享，不吹不黑爱信不信。只想听好话的可以撤了。先说缺点，憋了好久要吐槽。内饰塑料感太强，门板硬塑料，档把周圈前后全是硬塑料，而且装配工艺不太好。早有耳闻观致的配件和装配水平几乎是优于合资车的，所以订车后一直幻想着这是一套BBA做工的面包车内饰。结果实车啪啪打脸，这特么就是面包车内饰！

红线这个地方按下去感觉松垮垮，嘎吱嘎吱响

还有就是油门踏板右边的塑料饰板居然向外凸起来一大块，用手可以轻松按下2cm左右，加上本身油门与刹车踏板距离就近，所以其对油门踏板的踩踏有严重影响。

说明一点，凸起与脚垫没任何关系，这个问题刚提车到家就发现了，脚垫是到家几天后4s店才寄过来的（也顺便说一下，脚垫应该提车时就备好现货随车送才好）。而且装上脚垫后问题就更严重了，踩油门更蹩脚了。

再一个问题，扶手箱松动而且还是歪的。。。

从后面看太明显了。。。向右偏

这还不算完，前两天无意发现仪表盘居然也是歪的。。。

左右两个大圆盘的箭头方位到边框的距离。还有这块3.5寸的屏幕色彩，估计是采购华强北07年左右的山寨机库存屏幕。

还有机盖磨大灯，大灯磨前杠，犄角旮旯漆面上很多锈点，天窗翘口但暂时不漏雨，控制台中间隆起，顶棚收边全是裸露的毛茬等就不细说了。再说两个比较心寒的功能性问题 1，自动启停失效，你可以说这个没用，但我偏偏一用就喜欢上了，而且“没用”也绝不能是你失效的理由！我已经快一个月没见这功能生效了，也多次试过关闭空调，重启启停功能，用力深踩，都没用。。。。 2，主驾防夹手失效，这几乎算作主动安全配置他居然失效了，我用多种同样的方法测试主驾和副驾的防夹功能。结果副驾均有效，主驾全失效。后两门暂未测试，心灰意冷。亏我爱护有加，尽可能的减少车窗和车门的开闭次数以减少机械磨损。后来又发现主驾自动升也挂了（自动降还可用）。

30张对折，接近手指厚度，夹得死死的

再吐槽一点，想听个喜欢的音乐太麻烦了。车机虾米音乐基本就是废柴，你想听的歌75%都搜不到，搜得到的75%都播不了，播的了的75%都不是原唱。有人说我可以AUX啊，不好意思，AUX减配了（之家配置表失准）。蓝牙只支持SBC协议，对音质没要求且不嫌麻烦的可以。我现在妥协于优盘听歌，既能保证音质也能保证“一定的”便利性，唯独音乐不好下载，酷狗网易会员冲起来！没有音乐暂停和静音的实体按键，有人坐车接电话我就得把音量键往死里按。建议升级车机把长按音量减作为静音快捷键。还有无钥匙进入和锁车有时会失灵。

空间顺带说一下吧，真对不起2710轴距。前排调好，后排局促的很，顶腿顶头，而且坐垫太短。

好吧，好歹说两个优点吧。动力不错，磨合期的缘故仅昨天尝试一次运动模式。在一段未开放柏油路，关压缩机开启sport，从大概20km时速开始3/4深踩。持续有力的推背感伴随有节奏的发动机轰鸣涌上来，后座的人失声喊停，下车后我俩晕晕乎乎。。底盘也不错，整。但也没有雪铁龙那么整。用专业语言说就是“不论高低速在处理路面坑洼时没有明显多余的弹跳和余震，避震器足以把减震弹簧拉回来”。然后侧屏抑制的也很好， 1.62t车身高速过弯还是很有信心。自动启停好用（可惜现在“不给我用了”），起步响应快速稳定。最近坐过一次新A6，自动启停启机时整车都一哆嗦吓我一跳。音质也还行，是那种上了车愿意主动把音响打开的类型。以前经常坐朋友的16w的合资车从没见他放过音乐，有一次我打开他车上的音乐然后我俩都笑了。车漆也不错，正如前面提到的，露天半年洗一洗还是锃光瓦亮。那天村道有辆博越停边上，他后视镜外缘是黑色塑料，5s是车漆。路过时忘记我还有个电耳的功能，不小心擦了一下。到家后看到后视镜那里黑了一条，喷点酒精一擦居然擦掉了，露出几乎完好的车漆。。。这漆得多硬。许多人津津乐道的被动安全性不作言论，毕竟早就脱手与宝能，而且现在跟观5也就外壳和内饰一样，平台实际上是星途的，观5以前的事故营X已经不适应5s了。

家住农村，算是市郊工况吧，省着开，10个油最后是自己动手做的收纳盒，和内后视镜隐藏式记录仪取电。

半百解决了六百的问题

主驾完全感觉不到记录仪的存在