现在出厂的15款Q5还烧机油吗

然而，发动机烧机油的根本原因在于活塞环，正常行驶每1000公里的机油损耗应在0.2升以内，若超出此范围，就需警惕烧机油的可能。奥迪Q5烧机油现象的出现，可能与国内外标准差异有关。在车辆适应国内驾驶习惯时，可能进行过一些改装，这可能导致机油消耗异常。部分老司机认为德系车烧机油是因为缸壁的网纹设计...

15款奥迪q5烧机油。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加，造成怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重情况下，会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。避免烧机油的方法：1、选用品质较好...

我的15年Q5车已经行驶十万公里，近期遇到烧机油困扰，寻求解决方案。据我了解，14年8月，大约9万公里时，每1000公里消耗一升机油。4S店朋友分析，问题可能不源于发动机，而是废气阀或涡轮增压器。烧机油的可能原因多样：活塞环积碳或胶原纤维堆积导致密封失效，机油渗漏；气门油封老化或腐蚀，密封性能降低，...

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。...

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。...

奥迪Q5这台车，确实是一辆好车，很多人在选择车辆时会考虑它。关于烧机油的疑惑，我进行了一些研究。结论是，Q5并没有烧机油，而是正常的机油消耗。当前欧系车的机油消耗标准是每千公里小于等于0.7升。而在一些日本车系的使用说明书中，标注的最大机油消耗量为每千公里1升。这代表了什么？实际上，...

这种高档德系车一般动力都比较高，然后德系车有一个老问题，就是容易烧油。推荐康菲SN系列欧洲标准油。新车用0W30挺好的。行驶两三年后，需要更换0w40机油，否则机油蒸发损耗大，容易烧机油。

您好，新车这是属于正常的，出厂前容许带涡轮增压的烧0.5升机油，因为新车发动机里面有的地方可能还没有机油，所以机油会把没有润滑的地方都会添加上机油，导致机油尺下降，所以您可以跑跑，做完首保再试试。您这还是新车，不至于的。希望能帮到您，祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10...

针对15年奥迪q5烧机油问题，解决方案因烧机油程度而异。若车辆每千公里烧机油量小于3000毫升，可以考虑更换或改进油气分离器以降低机油消耗。若烧机油量超过此范围，达到每千公里2000毫升以上，很可能是由于活塞环卡死导致，此时需更换活塞总成以解决问题。此外，使用优质机油并定期进行正规保养，也是减少机油...

奥迪Q5确实存在烧机油的现象，主要是由几个特定因素导致的：<!-- 首先，空气滤芯、机油滤芯的选择不恰当或机油质量不佳<!--，可能导致进入气缸的气体杂质未经有效净化，灰尘颗粒随之进入，加速了气缸的磨损。其次，机油添加量过多<!--也是一个不容忽视的问题。另外，点火时间控制不当<!--，如过早或...