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柴油调和配方是什么?

发布网友 发布时间:2022-04-23 12:29

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2022-04-27 10:00

几个常见的柴油调油方案:

①80%国标柴油+10%C9+10%200#

②70%常柴+20%催柴+10%废塑料炼制柴油

③70%国标柴油+30%废机油炼制柴油

④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝剂

⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝剂

⑥90%常柴+10%生物柴油

可用于调制汽油的原料

直馏汽油(石脑油、石油醚),轻质石脑油,凝析油(轻烃),精制C5、C9、C10化工油,芳烃150#、200#,混合芳烃,甲醛脂,MTBE, DMC,高碳醇等。

可用于调制柴油的原料

重柴油,蜡油,焦化蜡油,200#以上的溶剂油,重芳烃,C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15,航空炼油。灯用煤油,常线油,减一线油,200#、230#、270#芳烃溶剂油,3#矿物油,地炼柴油,裂解柴油,焦化柴油等。

热心网友 时间:2022-04-27 11:18

1、用常柴加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。

2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。

3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。

4、用精制减一线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)加200#、270#煤油等,可调+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。

柴油使用注意事项

保持柴油的清洁。在使用油桶加注柴油之前,要经过充分沉淀,沉淀时间最好在3天以上。加油时还应仔细过滤,以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。

不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用,并可根据气温情况适当调配,以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值,要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺,掺兑后所得柴油凝点不是-15℃,而是高于-15℃,约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。

以上内容参考  百度百科-柴油、百度百科-油品调和、人民网-国家能源集团成功研发出煤基调和柴油

热心网友 时间:2022-04-27 12:53

付费内容限时免费查看回答1、用常柴加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。

2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。

3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。

4、用精制减一线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)加200#、270#煤油等,可调+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。

热心网友 时间:2022-04-27 14:44

付费内容限时免费查看回答柴油调和比较来困难,关键就是凝固点

如有催化裂化装置,可增加反应深度,降低催化柴油凝固点,作为直馏柴油的凝固点调和组分。

柴油源是复杂烃类(碳原子数约10~22)的混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热

裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。汽车柴油的型号有:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号等。百

柴油的标准有几个主要的指标:十六烷值、凝点、闪点、粘度等,另外还有铜腐、流程、硫含量、灰分等。调和时根据自己的调和料按实验比例调到符合需要的标准就行。

热心网友 时间:2022-04-27 16:52

常柴和脂肪酸甲酯,和甲醇掺在一起,可以做柴油动力油吗?
国六柴油调和配方是什么

【太平洋汽车网】国六柴油的调和配方是:直馏柴油(常一线、常二线、常三线等)与焦化或催化后经加氢精制的柴油等。柴油是复杂烃类(碳原子数是10至22)的混合物,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。国六柴油的调和配方是:直馏柴油(常一线、常二线...

什么是导热油的倾点

倾点是油品在规定条件下冷却,油品能够流动的最低温度。导热油的倾点是反映导热油低温流动性的重要指标。为适应传热系统启动时泵送循环的要求和低温环境的要求,导热油应具有较好的低温流动性。处于寒冷地区的用户对于导热油的倾点可以根据需要...

调和柴油配方是什么?

调和柴油配方是通过精准混合不同来源的柴油,按照特定的比例,以实现所需性能指标的关键技术。常见的调和配方包括0号、-10号、-20号、-35号、5号、10号等,这些编号对应不同的沸点范围,如轻柴油的沸点范围通常在180至370℃,而重柴油则在350至410℃之间。调和过程中,柴油的质量控制至关重要,包括衡...

调和柴油配方是什么?

调和柴油配方是指在生产过程中,将不同来源的柴油进行混合,以满足特定的性能要求。柴油是一种复杂的混合物,主要由烃类化合物组成,碳原子数在10到22之间。调和柴油的生产过程包括原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化等。根据沸点范围的不同,柴油可以分为轻柴油和重柴油两大类。其中,轻柴油...

国六柴油的调和配方是什么

国六柴油的调和配方主要由直馏柴油和经过焦化或催化后精制的柴油构成,包括正常一线、二线、三线等。柴油是一种由原油通过原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等一系列复杂过程生产的混合烃类,其碳原子范围在10至22个之间。在调和过程中,直馏柴油是基础原料,一线、二线、三线等分类则表示不...

柴油调和技术配方是什么?

调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等,可以调制+5#、0#、-10#国标柴油。最后,使用精制减一线、调合剂、十六烷值剂,再加入200#、270#煤油等,可以调制出+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。需要注意的是,以上内容均为关于柴油调和技术配方的具体信息,不包含与竞品相关的内容。

国六柴油的调和配方是什么?

国六柴油的调和配方包括直馏柴油(如常一线、常二线、常三线等)、经过焦化或催化后加氢精制的柴油等。柴油是一种复杂烃类(碳原子数在10至22之间)的混合物,主要通过原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产而成。柴油可以分为轻柴油(沸点范围在180至370摄氏度)和重柴油(沸点范围...

调和柴油配方是什么?

轻柴油的沸点范围约为180-370℃,而重柴油的沸点范围约为350-410℃。汽车柴油的型号包括0号、-10号、-20号、-35号、正5号和正10号等。除了这些型号之外,柴油还有一些标准指标,如十六烷值、凝点、闪点、粘度、铜腐、流程、硫含量和灰分等。在调和时,需要根据需要的指标按一定的比例调配混合物。

国六柴油的调和配方是什么?

国六柴油的调和配方是什么?国六柴油的调和配方主要由直馏柴油(如常一线、常二线、常三线等)与经过焦化或催化后加氢精制的柴油等组成。这种配方确保了柴油的高品质和环保性能,符合国六排放标准。柴油是一种复杂的烃类混合物,其碳原子数范围在10至22之间。它通过多种生产过程,如原油蒸馏、催化裂化、...

国六柴油调和配方

调和技术配方如下:通过添加降凝剂、调合剂以及200、270喷气燃料等,可以生产0、-10、-20和-25号柴油。催化柴油中混入了添加剂、调合剂、十六烷值改进剂、光亮剂和抗氧化剂等,与200、270、喷气燃料和加氢重芳烃等配合,用于制造-15、20、35号柴油,适用于国标车辆。在轻蜡油中加入调合剂、十六烷值...

柴油调和技术配方是什么?

柴油调和技术配方的复杂性<!--主要体现在对多种添加剂和原料的精细调配上,旨在提升柴油的性能和质量。以下是关键步骤的概述:添加剂的作用<!--: 在柴油调和过程中,降凝剂、调和剂、十六烷值改进剂、光亮剂以及抗氧剂等扮演着至关重要的角色。它们通过增强柴油的低温流动性,提升其十六烷值,提升亮度...

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