发布网友 发布时间:2022-04-23 12:29
共5个回答
热心网友 时间:2022-04-27 10:00
几个常见的柴油调油方案:
①80%国标柴油+10%C9+10%200#
②70%常柴+20%催柴+10%废塑料炼制柴油
③70%国标柴油+30%废机油炼制柴油
④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝剂
⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝剂
⑥90%常柴+10%生物柴油
可用于调制汽油的原料
直馏汽油(石脑油、石油醚),轻质石脑油,凝析油(轻烃),精制C5、C9、C10化工油,芳烃150#、200#,混合芳烃,甲醛脂,MTBE, DMC,高碳醇等。
可用于调制柴油的原料
重柴油,蜡油,焦化蜡油,200#以上的溶剂油,重芳烃,C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15,航空炼油。灯用煤油,常线油,减一线油,200#、230#、270#芳烃溶剂油,3#矿物油,地炼柴油,裂解柴油,焦化柴油等。
热心网友 时间:2022-04-27 11:18
1、用常柴加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。
2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。
3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。
4、用精制减一线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)加200#、270#煤油等,可调+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。
柴油使用注意事项
保持柴油的清洁。在使用油桶加注柴油之前,要经过充分沉淀,沉淀时间最好在3天以上。加油时还应仔细过滤,以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。
不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用,并可根据气温情况适当调配,以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值,要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺,掺兑后所得柴油凝点不是-15℃,而是高于-15℃,约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。
以上内容参考 百度百科-柴油、百度百科-油品调和、人民网-国家能源集团成功研发出煤基调和柴油
热心网友 时间:2022-04-27 12:53
付费内容限时免费查看回答1、用常柴加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。
3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。
4、用精制减一线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)加200#、270#煤油等,可调+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。
热心网友 时间:2022-04-27 14:44
付费内容限时免费查看回答柴油调和比较来困难,关键就是凝固点如有催化裂化装置,可增加反应深度,降低催化柴油凝固点,作为直馏柴油的凝固点调和组分。
柴油源是复杂烃类(碳原子数约10~22)的混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热
裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。汽车柴油的型号有:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号等。百
柴油的标准有几个主要的指标:十六烷值、凝点、闪点、粘度等,另外还有铜腐、流程、硫含量、灰分等。调和时根据自己的调和料按实验比例调到符合需要的标准就行。
热心网友 时间:2022-04-27 16:52
常柴和脂肪酸甲酯,和甲醇掺在一起,可以做柴油动力油吗?