性能比肩普拉多/陆巡/途乐!3款四驱强悍的国产硬派越野车
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发布时间:2022-04-23 09:42
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时间:2023-08-21 09:00
提及硬派越野车,相信大家马上会想到的是普拉多、陆巡、帕杰罗、途乐等车型,几乎都是日系的硬派越野车。在国内硬派越野车市场日系车型可以说占据着主导地位,但是市场不是一成不变的,随着国产汽车品牌向着硬派越野车市场进军,推出了不少优质的车型。下面就为大家推荐几款拥有超强性能的国产硬派越野车!
坦克300
亮点:霸气的外形、强悍的四驱能力
初见 坦克300的消费者一定会被其霸气的外观所吸引,其采用了复古的造型设计搭配圆形LED大灯组,一股硬派风格让人非常喜欢。坦克300的车身轴距为2750mm,进入车内坦克300非常的有科技感,配有12.3英寸双联屏、ACC全速段自适应巡航、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助等科技配置。动力部分,坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力227Ps,匹配8速自动变速箱。此外坦克300具备了6种驾驶模式选择,还提供前中后三把差速锁等配置。
哈弗H9
亮点:兼顾舒适与越野
哈弗H9一直以来都拥有了不错的口碑,受到不少越野迷的追捧。在外观设计上,哈弗H9前脸采用大面积的镀铬装饰条,非常的大气。哈弗H9的车身轴距达到了2800mm,进入车内哈弗H9扑面而来的是豪华感与档次感,采用大面积的皮质包裹以及菱形缝线工艺。动力部分,哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩385Nm。除此之外,哈弗H9前桥新增差速锁以及*双速TOD差速器,后桥换装全新电控差速锁。
上汽大通MAXUS D90 Pro
亮点:高颜值、高通过性
上汽大通MAXUS D90 Pro在外观设计上同样霸气十足,采用了熏黑的大面积中网,非常运动。在尺寸方面,上汽大通MAXUS D90 Pro长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。动力上,搭载2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT两种动力总成,汽油版最大马力为218Ps。其提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,且配备*差速锁及机械牙嵌式后差速锁,拥有优异的四驱越野性能。
上面三款性能优异的国产硬派越野车,是国产汽车品牌向硬派越野车市场进军的代表车型。它们无论是颜值设计还是空间实用性以及最为关键的四驱性能,完全不输日系的硬派越野车,甚至在一些方面还要更为优秀。对于硬派越野车感兴趣的消费者,可以多看看这些国产品牌。
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三款玩沙不怂的国产越野: 阿拉善实地检验,每一款都够“硬”
大V沟非常考验车辆的动力和人员的驾驶技术,闻名网络的"上不来大队"就出自这些坑底的车友。基本上能随意驰骋的都是V8级别的大排量,比如下面这辆全国限量500台的福特F150 shelby(谢尔比)皮卡,而像陆巡、普拉多、途乐、爆改牧马人等更是随处可见。在一票的"万国"牌中国产品牌就显得尤为扎眼了,今天小...
性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?
谈到大型SUV车型,大家应该就会想到丰田普拉多和丰田兰德酷路泽【陆巡】,当然也还有日产的途乐,这些车型都是日系里面的佼佼者,可以算得上真正的硬派越野车,不过这些车型,它们的配置以及性能差异不大,但是最低配和中高配之间价格差异就很大,就比如日产途乐低配只卖50多万,而丰田兰德酷路泽中配就得8...
途乐和陆巡哪个好
【太平洋汽车网】途乐和陆巡:越野性能方面,途乐强于陆巡;另途乐性价比高,陆巡要贵一点。在耐用性方面,陆巡优势较强;在维修保养及配件方面,陆巡更方便些。两车都各有各的好,但如经济宽松的可选陆巡;反之可选途乐。从定位上来看,日产途乐在硬派越野车当中是性价比之王,长相憨厚朴实,如作...
看你们天天对比陆巡和途乐,我怀疑比错了?途乐应该比:?
在这个话题中,我们不能忽视另一匹实力选手——红杉。作为皮卡的衍生产品,红杉拥有卡车的坚固底座,这使它的噪音控制相较于陆巡和途乐略显逊色。此外,红杉的四驱系统与陆巡的设计存在显著差异,这在越野性能上带来了各自的特色。尽管同样是硬派越野车型,但红杉在尺寸以外的特性上,与途乐和陆巡确实...
途乐和陆巡哪个开着不累_途乐56能跑50万公里吗
1、霸道 国产3.5排量我们这里就不提了,原因我想很多人都懂。进口版汽油排量分为2.7和4.0,柴油排量3.0T。霸道这几年的价格一直在往上升,可见这台车的热度有多高,加上国产改为分时四驱以后,进口版的价格就更加坚挺了。优点:(1)车身尺寸:相比途乐和陆巡要小一号,越野途中不用担心车身尺寸...
日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多
途乐Y62更是和英菲尼迪QX56同平台研发,成为了一辆将豪华融入DNA的越野车,它的同时代竞品则是LC200。虽然途乐在今日的销量很难和陆巡分庭抗礼,但这并不影响它豪华越野车的身份。途乐Y61(1997-2010年)1997年,代号Y61的第五代途乐正式面世,继续以硬派越野车的形象示人。途乐Y61的外观设计变得更加...
号称韩系版“霸道”,硬派不输陆巡,非承载车身配V6引擎+四驱
总的来说,霸锐的改款是成功的,外观设计硬朗霸气,内饰豪华和精致感营造到位。在起亚SUV阵营中处于旗舰级别,高端的形象和强大的越野能力将会是霸锐的最大卖点。虽然目前并没有消息表示何时会引入国内,但是在陆巡、普拉多等越来越多的硬派越野车型都宣布退出中国市场后,对于起亚霸锐来说,这或许也是一次...
世界十大越野车 悍马H2外观相当硬派,第九堪称骨灰级的越野车
一、丰田陆巡 在世界十大越野车丰田陆巡可以说是越野系列车中的经典,车身设计非常挺拔,搭载着V8发动机4.6L的排量,跑起来很是稳定,而且最大功率也达到了310马力。二、福特F150 对于福特F150的定义存在一定的差异,但它确实有着超强的野性,搭载着3.5T的V6发动机,加上不错的马力,速度、综合性等都...
怎一个“硬”字了得!全新一代途乐发布,内饰外观全面升级
在国内硬派越野市场上,普拉多、陆巡、途乐算是最具影响力的三款车型了,刚好这三款车型都是日系车,从这里能够看出日系车在硬派越野市场上的地位,对比丰田的普拉多和陆巡,日产途乐在一些方面可以说有优势,拥有着叫板百万陆巡的实力,却卖着普拉多的价格,展现出了非常高的性价比,而为了进一步提升在...