丰田碳罐滤可以不用滤芯吗

发布网友 发布时间：2022-12-24 00:45

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热心网友 时间：2023-09-27 19:38

当然是不可以的,没有滤芯,还算碳罐滤？
我们所驾驶的 汽车 很少有人知晓“碳罐”这个 汽车 附件，而在咱们的 汽车 保养手册里也没有提到更换“碳罐”这一项，所以说“碳罐”不用经常更换的。它就如同咱们车上的灯泡一样，不坏不用换。所说的坏了就是外壳裂了，谁家的车没有个小刮小蹭的啊。
“碳罐”里面装的是活性炭，大家都知道活性炭具有很好的吸附性，把它链接到油箱顶部，汽油具有挥发性，挥发的油汽就顺着管路让活性炭吸收掉。
而“碳罐”另一端链接在发动机进气管上，当发动机工作时，发动机又通过这根连接管不断的吸入油箱内挥发的和活性炭内吸附地油气，从而达到节能降耗的目的！
碳罐这个零件其实不是易损件，也没有定期更换的要求，只要没堵塞就可以一直用，有的车开了几十万公里也没换过，所以没必要太在意这个问题，只要没堵塞就可以用。如果你发现你的车无论是什么时候加油又有气体喷出，那说明碳罐堵塞了，换一个就可以了。
汽车 上的活性碳罐是不需要定期进行维护更换的。
碳罐是 汽车 燃油蒸发控制系统的关键组成部分，其连接了燃油箱和发动机进气管，通过活性炭吸附蒸发的燃油汽，有效的阻止了汽油蒸发直接排入空气造成环境污染，不仅降低了环境污染同时也降低了油耗。
碳罐的主要组成为电磁阀、活性炭，在正常使用条件下是不容易出现失效的，一般厂家的保养手册里也没有标注碳罐的更换周期。
但是，碳罐本身其实是脆弱的，其罐体是塑料件，连接管是橡胶件，如果发生了相关区域的碰撞事故，就要留心检查碳罐是否有外壳和管路的破损。
如果车辆行驶中车内可以闻到较大的油气味那么就要特别检查下碳罐及油路了，另外，如果发动机出现怠速忽高忽低加速无力，或者发动机不易点火出现故障灯，也可能是由于碳罐电磁阀故障造成。
油箱里的汽油是易于挥发的气体，油箱是密封的，挥发气体会导致油箱膨胀，早期的工程师会设计一个压力阀，油箱的压力到达一定程度的时候阀打开，把气体压力泄掉，但是由于环保日益严格，不可能直接排放到大气当中了，所以工程师设计出了活性炭罐系统，把汽油蒸汽收集到活性炭罐中，在某个发动机工况的时候，把这些气体吸入到发动机燃烧。活性碳罐损坏的形式一般是堵死。活性碳罐不是保养件，一般坏了才换。
时间和公里没有具体要求，平时多加留意，如果能闻到汽油味或者油耗大了，发动机转速不稳，容易死火难启动等要检查碳罐了。望能帮助到你
碳罐是否换、啥时候换，则要看每次加油是否过赢，跳*就好可长期使用，跳*再续有可能过早失效，则要经常更换!
这个不清楚，我车六年了没换。
只要不堵，可以终身免维护！
不需要定期更换，按公里数更换汽油滤
汽车 上的碳罐里面的材质是属于活性炭，是由活性炭所组成的，所以活性炭是可以反复吸收我们燃油中产生的油蒸汽，并且在发动机启动时将油蒸汽释放出来
那么我们的活性炭都是密封在我们的碳罐里面，碳罐整体形成了一个密封零部件，所以只要我们的碳罐没有出现破损，没有泄露的话，我们的碳罐整体是不会出现故障的
活性碳
是一种用途极广的工业吸附剂，它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料，通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成
而我们的碳罐出现问题后，我们能够闻到明显的汽油味道，特别是在我们早晨启动 汽车 的时候，如果你在车内闻到明显的气味，那么这种情况就很有可能是我们的活性炭罐出现了泄漏
这时我们就需要更换活性碳罐了！否则正常情况下，活性炭罐的使用寿命其实是非常久的。

热心网友 时间：2023-09-27 19:39

我们所驾驶的 汽车 很少有人知晓“碳罐”这个 汽车 附件，而在咱们的 汽车 保养手册里也没有提到更换“碳罐”这一项，所以说“碳罐”不用经常更换的。它就如同咱们车上的灯泡一样，不坏不用换。所说的坏了就是外壳裂了，谁家的车没有个小刮小蹭的啊。
“碳罐”里面装的是活性炭，大家都知道活性炭具有很好的吸附性，把它链接到油箱顶部，汽油具有挥发性，挥发的油汽就顺着管路让活性炭吸收掉。
而“碳罐”另一端链接在发动机进气管上，当发动机工作时，发动机又通过这根连接管不断的吸入油箱内挥发的和活性炭内吸附地油气，从而达到节能降耗的目的！
碳罐这个零件其实不是易损件，也没有定期更换的要求，只要没堵塞就可以一直用，有的车开了几十万公里也没换过，所以没必要太在意这个问题，只要没堵塞就可以用。如果你发现你的车无论是什么时候加油又有气体喷出，那说明碳罐堵塞了，换一个就可以了。
汽车 上的活性碳罐是不需要定期进行维护更换的。
碳罐是 汽车 燃油蒸发控制系统的关键组成部分，其连接了燃油箱和发动机进气管，通过活性炭吸附蒸发的燃油汽，有效的阻止了汽油蒸发直接排入空气造成环境污染，不仅降低了环境污染同时也降低了油耗。
碳罐的主要组成为电磁阀、活性炭，在正常使用条件下是不容易出现失效的，一般厂家的保养手册里也没有标注碳罐的更换周期。
但是，碳罐本身其实是脆弱的，其罐体是塑料件，连接管是橡胶件，如果发生了相关区域的碰撞事故，就要留心检查碳罐是否有外壳和管路的破损。
如果车辆行驶中车内可以闻到较大的油气味那么就要特别检查下碳罐及油路了，另外，如果发动机出现怠速忽高忽低加速无力，或者发动机不易点火出现故障灯，也可能是由于碳罐电磁阀故障造成。
油箱里的汽油是易于挥发的气体，油箱是密封的，挥发气体会导致油箱膨胀，早期的工程师会设计一个压力阀，油箱的压力到达一定程度的时候阀打开，把气体压力泄掉，但是由于环保日益严格，不可能直接排放到大气当中了，所以工程师设计出了活性炭罐系统，把汽油蒸汽收集到活性炭罐中，在某个发动机工况的时候，把这些气体吸入到发动机燃烧。活性碳罐损坏的形式一般是堵死。活性碳罐不是保养件，一般坏了才换。
时间和公里没有具体要求，平时多加留意，如果能闻到汽油味或者油耗大了，发动机转速不稳，容易死火难启动等要检查碳罐了。望能帮助到你
碳罐是否换、啥时候换，则要看每次加油是否过赢，跳*就好可长期使用，跳*再续有可能过早失效，则要经常更换!
这个不清楚，我车六年了没换。
只要不堵，可以终身免维护！
不需要定期更换，按公里数更换汽油滤
汽车 上的碳罐里面的材质是属于活性炭，是由活性炭所组成的，所以活性炭是可以反复吸收我们燃油中产生的油蒸汽，并且在发动机启动时将油蒸汽释放出来
那么我们的活性炭都是密封在我们的碳罐里面，碳罐整体形成了一个密封零部件，所以只要我们的碳罐没有出现破损，没有泄露的话，我们的碳罐整体是不会出现故障的
活性碳
是一种用途极广的工业吸附剂，它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料，通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成
而我们的碳罐出现问题后，我们能够闻到明显的汽油味道，特别是在我们早晨启动 汽车 的时候，如果你在车内闻到明显的气味，那么这种情况就很有可能是我们的活性炭罐出现了泄漏
这时我们就需要更换活性碳罐了！否则正常情况下，活性炭罐的使用寿命其实是非常久的。

热心网友 时间：2023-09-27 19:39

可以不用定期换。碳罐是把油箱内产生的汽油蒸汽通过管路吸附到碳罐中的活性炭当中，在发动机工作时由碳罐电磁阀控制进入发动机进气管燃烧掉，以降低汽油蒸汽对大气的污染。碳罐中的活性炭需要高效率的吸附和脱附，脱附需要的压力可以通过呼吸口的负压实现；同时汽油本身是容易挥发的物质，被活性炭吸附之后也仍有这种特点，所以在挥发时通过负压气流使其脱附也就没有多难了。所以在启动发动机之后就能够有效的“清理碳罐”，碳罐可以循环往复地使用。

热心网友 时间：2023-09-27 19:40

你好，朋友 希望我的回答对你有帮助
不可以 丰田碳罐滤可以不用滤芯吗?当然是不可以的,没有滤芯,还算碳罐滤
不可以。这是灰尘过滤器，是与碳罐配套的一个装置，安装在碳罐通往大气的管道末端，它的功效是为碳罐阻挡灰尘，避免碳罐被堵。