DDAM是什么人发明的

发布网友 发布时间：2022-04-23 10:14

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懂视网 时间：2023-01-16 04:42

DDAM币是一种基于PoC挖矿模式的数字货币，总发行80亿枚，DDAM每5分钟挖一个区块，每个区块4400枚。

热心网友 时间：2023-01-16 01:50

DDAM（Dynamic Design Analysis Method）即分析方法动态设计，是由美国海军实验室定义的一种特定类型的频谱,用于分析船用装备的抗冲击性能。也就是说，是由美国海军实验室发明的DDAM。

DDAM的产生是由于机械产品和设备日益向高速、精密、轻量化方向发展，产品结构日趋复杂，对其工作性能的要求越来越高，为满足机械具有良好的静、动特性和低振动、低噪声的要求而产生的设计方法。

动态分析设计是基于控制论的一种现代设计方法，是根据一定的动载工况，对设计对象提出的功能要求及设计准则，按照结构动力学的分析方法和实验方法，对机械进行分析和设计。

扩展资料：

动态分析的主要理论基础是模态分析和模态综合理论，采用的主要方法有：有限元分析方法、模型试验方法及传递函数分析法等。

1，有限元法

有限元法具有精度高，适应性强，其计算格式规范统一等特点，故应用十分广泛。

2，模型试验方法

利用测试信号的有关分析和处理，便能揭示机构系统的动态特性。但是，没有利用动力学模型的试验方法只能得出改进设计的方向性指导，不能定量地显示设计的改进细节。

3、传递函数分析法

传递函数分析法是动态分析设计法研究的中心内容。因为利用传递函数不必求解微分方程就可研究初始条件为零的系统在输入信号作用下的动态过程，同时还可以研究系统参数变化或结构参数变化对动态过程的影响，因而使分析和研究过程大为简化。

另一方面，还可以把对系统性能的要求转化为对系统传递函数的要求，把系统的各种特性用数学模型有机地结合在一起，使综合设计易于实现。

参考资料来源：百度百科-动态分析设计

热心网友 时间：2023-01-16 03:08

分析方法动态设计(Dynamic Design Analysis Method)强烈，并且在与Y向反向加速度作用下的变形要远大于与Y向同 向的加速度作用下的变形。由应力云图可以得到与柱相连的纵横梁区域拉、

压应力比较大，拱圈应力变化主要集中在拱圈最高点左右区域。 通过比较谱分析与瞬态动力学分析结果得到在天津波作用下桥梁是安全

的。由频域与时域分析结果，桥梁整体结构在动力响应的初始阶段是偏于安

全的，随后进入动力响应的强烈阶段。通过抗震性分析复合组合体系桥梁的

动力响应，得出本桥的结构体系是安全合理的。另外，本桥得出的应力、应

变值均未超过规范的设计值，但存在应力集中现象。在梁与桥墩柱交汇处节

点的应力值比其它部位的应力值要大是抗震设计关注的重点。同时在受到与

重力加速度反向的加速度作用下的结构安全性偏低，是抗震设防需要特别关

注的地方。本文对拱桁架组合体系桥梁的研究结果可供同类桥梁的设计，施

工提供参考。

关键词：组合体系；模态分析；谱分析：瞬态动力学分析；地震响应 桂林工学院硕士学位论文 Abstract Arched—trusscombination bridgeto thearched system unify bridge andthebeam bridgemerit，had artisticly，thepracticalcharacteristic． Beam—archcombination usesto systembridge increase yearbyyear actual the steel ly，and special concrete receives pipe receives， the toobtainthe typebridge most Butdomestic widespreaddevelopment． and arefewtothiskindof foreign researchsuchasthe bridge dynamic researchnot performanceaspect findsin Thisarticle particular． totheGuilin Jianantoarchthetruss according combinationsystem

热心网友 时间：2023-01-16 04:43

DDAM(Dynamic Design Analysis Method，动态设计分析方法)是美国海军广泛使用的基于冲击谱的响应分析方法。二战中大量战舰在非接触式爆炸冲击作用下失去战斗力。现代舰船设计时，都应该进行抗冲击试验，对于不能进行抗冲击试验的设备应进行有限元动态设计DDAM ，以检验设备的抗冲击能力。DDAM 计算方法是先计算出结构的某些阶模态阵型和模态质量，将这些模态进行响应计算，得到每阶模态的响应，然后将每阶模态的响应按照某种规则进行合成，得到总的响应。DDAM 分析的输入激励是由美国海军在进行了大量的实验基础上总结出来的经验公式，输入加速度a A 和速度a V 见表1，它根据设备安装在舰船或潜艇的位置不同而有所不同。

我国*标GJB1060.1-91规定了DDAM 输入公式中的系数和常数。根据输入，可以得到各阶模态的响应，然后将各阶模态进行合成，得到总的响应，模态合成的方法有三种，绝对值求和（Absolute Sum ，ABS ）、平方和之平方根（Square Root Sum of Squares, SRSS ）和美国海军研究实验室求和（NRL Sum, NRL ）

热心网友 时间：2023-01-16 06:34

分析方法动态设计(Dynamic Design Analysis Method)

热心网友 时间：2023-01-16 08:42

不知道这是啥。

热心网友 时间：2023-01-16 11:07

不知道呢ヾ(＾。^*)