空调常用故障诊断方法
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发布时间：2022-04-23 10:11
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懂视网
时间：2022-06-03 10:30
空调在家中的使用是比较多的，因为夏天我们经常都会使用到空调，那么这时对于在使用空调的时候如果出现了故障，应该要如何进行维修才好呢?以下是学习啦小编为你整理的空调常见故障分析与排除，希望能帮到你。
空调常见故障分析与排除
压缩机不能运行
原因1：电源故障
排除：用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线
原因2：电源电压太低
排除：用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置
原因3：电线连接松脱或断路
排除：检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修
空调维修压缩机长时间运行而不能自停
原因1：由于制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏导致，
排除：查出泄漏部位，补漏，将制冷系统重新抽真空，加入制冷剂等，应由专业人员维修
原因2、过滤器堵塞。
排除：可更换过滤器，制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修
风机不能运行
原因1：主控开关接触不良
排除：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理
原因2：风扇电机线圈损坏
排除：用万用表检查，更换相同规格、相同转速的风扇电机
原因3：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱
排除：将紧定螺钉紧固
原因4：风扇电容器断路或短路
排除：检查电容器，更换相同规格的电容器
压缩机起动与停止频繁
原因1：室温控制值设置不当
排除：适当增大室内控制温度与原室温之间的差值
原因2：环境温度过高
排除：改善工作环境，如设置遮栅，避免阳光直晒，将空调器安装在通风良好的环境等
原因3：冷凝器太脏
排除：清洗冷凝器，去除冷凝器外表面的尘埃
冷暖型空调器制冷制热调节失灵
原因1：电磁换向阀线圈故障
排除：用万用表测量电磁换向阀线圈，若属线圈断路或烧毁，应更换新的同规格电磁阀
原因2：电加热装置故障
排除：用万用表检查，更换相同规格的电加热丝或温度保护器
原因3：温度控制器失灵
排除：用万用表检查温控器，对触点作除锈污处理后如依然无效，则应更换相同规格温度控制器
空调器噪音和振动较大
原因1：固定螺钉松动或脱落
排除：检查螺钉松动的地方，并将其拧紧
原因2：压缩机管路相碰
排除：用手适当调整高、低压管的开头或者在易相碰的管子上套上橡皮管，以免相碰时发出异常噪声
空调的保养方法
1、换季保养空调一般都是夏季使用，之后会有较长的一段时间不再使用，这时候为了保持空调的内部干燥，应该将其以送风模式运转3到4个小时，之后切断电源，并且用空调罩将其覆盖起来，室外机最好也做一个保护罩，避免日晒雨淋;遥控器的电器要取出来，等使用的时候再放进去;到第二年再使用空调的时候，先将空调清洁一下，并且在送风模式下运转一段时间再使用。
2、深度保养空调的深度保养我们自己是做不了的，需要请专业的空调维护保养人员来帮忙。所谓深度保养，就是将空调从内到外的所有零件全都检查一遍，并且进行彻底的清洁和保养，这样可以及时发现空调所隐藏的问题，延长空调的使用寿命。这种深度保养一般是2到3年做一次，经济条件允许的话可以一年一次。
壁挂式空调清洗办法
1、断开空调电源，拔下插头，打开窗户保持室内空气流通;
2、打开空调面板，取下空调过滤网、空气净化过滤器(有些空调有，参看空调说明书)，露出散热片;
3、卸掉喷头顶部稳妥片，充分的摇匀瓶罐，离散热片约5cm处，按上下顺序对整个散热片进行喷洗;
4、喷洗完毕后约15分钟，将空调过滤网装上，打开空调制冷程序运行15-30分钟，散热片上的污水会主动随排水管排出。
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热心网友
时间：2022-06-03 07:38
主要故障类型
1、室内机噪音
2、室外机噪音
3、运转不良（制冷/制热不良）
4、电源引起的故障/事故
5、空调整机不起动（或停机保护）
6、室外机不能运转
7、空调误动作（室内机自动启动，风扇自动运转等）
8、其他故障及注意事项
噪音
室内机风声大
原因：
1、空气过滤器脏。
2、空调风道受到阻碍（例如空调的吹出口有柜子阻挡）
3、空调风扇叶片有损伤（如空调运转时有异物进入吹出口）

4、用户对风声较敏感。向用户说明空调没有故障，请放心使用。
冷媒流动的声音
现象：制冷起动时，内机发出近似流水声，压缩机停止时声音消失。
原因：冷媒通过蒸发器、配管时，与管壁磨擦产生轻微噪音，属正常声音。因用户使用环境特别安静，使声音比较明显。
处理方法：向用户解释，此现象是冷媒在系统循流动所发出的正常声音，不会影响正常使用，请用户放心。
热心网友
时间：2022-06-03 08:56
首先进行线路检查。参考空调压缩机控制电路图，拔下熔丝盒中的空调压缩机离合器继电器，用搭铁的试灯探测空调压缩机离合器继电器插座的85号脚和30号脚，看看试灯点是否符合标准。在压缩机离合器断开时为线圈产生的感应电压提供1个接地通路，从而避免产生的反相高压电击穿离合器线圈，起到保护离合器线圈的作用，如果不安装此二极管就会导致离合器线圈的频繁损坏。 在维修工作中，大家会经常遇到发动机冷却液温度过高的故障。而发动机的温度过高不仅会通过冷却液温度表或指示灯来显示，有时也会通过其他系统的故障表现出来，例如空调系统不工作或间歇不工作。使用空调时，发动机在高负荷状况下工作，空调压缩机会增加发动机的负荷，冷凝器需要冷却风扇强制散热，所以发动机的温度是空调系统的重要参数之一。
