爱丽舍家用怎么样说具体点和东风S30那个好

发布网友发布时间：2023-02-02 10:17

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热心网友时间：2024-12-01 10:53

手动挡的和爱丽舍三大件、ECU、前刹车都是一样的自动挡的风神用的是故障率奇低的日本爱信4AT 爱丽舍用的是博世ABS，风神用的是德国*（马牌轮胎的厂家）的ABS ，另外放弃容易出故障的双风扇改成大叶单风扇。中控台上多了个行车电脑（设计的不好应该学习308的可升降）风神总装线和爱丽舍一模一样，厂长来自日产天籁原厂长。安全性而言，风神的骨架强度是大于爱丽舍的。
风神底盘相对爱丽舍做了微调：三角臂后移一公分前后弹簧加粗前轮定位参数也有变化方向盘更重高速更稳定风神底盘相对爱丽舍做了微调：三角臂后移一公分前后弹簧加粗前轮定位参数也有变化方向盘更重高速更稳定。爱丽舍因为使用了雪铁龙双人标，所以每部车都要付给法国人n多美元，s30虽然也用了那台发动机，也用了同样的底盘、变速箱（手动），但没有使用双人标，所以不用给法国人专利费；另外，可以这么说，法国人有些理念太古板了，他设计出来的东西一直不让中国人改动，比如备受诟病的单雨刷，而s30其实可以说就是一方面利用法国人的发动机、底盘技术，加上日本人在空间方面的人性化设计，从而杂交出来的一个新品种,共享一个开发平台 S30只是试验品。
爱丽舍与s30的发动机也有年头了，油耗方面并不是很理想。由于是高转速发动机，如果你开惯捷达这类型车的话总会感觉到爱丽舍起步很肉，2500转以上才有明显的动力输出。但是在高速上总能感觉到它高转速的魅力所在。

热心网友时间：2024-12-01 10:53

东风S30好

爱丽舍家用怎么样 说具体点和东风S30那个好

爱丽舍家用怎么样说具体点和东风S30那个好