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新能源汽车企业如何选择功率分析仪?

发布网友 发布时间:2022-04-23 13:49

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3个回答

热心网友 时间:2023-10-16 13:51

一、功率分析仪的类型选择
新能源汽车企业在选择时,应该根据车型和测试需求选择适合的功率分析仪。例如,对于直流电池驱动车辆,需要选择适合直流电池的直流功率分析仪;而对于混合动力车辆,则需要选择能够测量非线性负载、拥有高精度、自动化控制功能和满足其他需要的功率分析仪等。【点击了解详情】
二、功能选择
新能源汽车企业在选择功率分析仪时,还要根据企业自身的需求和应用场景进行选择。例如,需要考虑功率分析仪的可靠性、稳定性和测量精度,以及其它一些功能设备,如高压柜台、数据显示、数据管理、协议分析和状态分析等。
三、品牌选择
般来说,品牌知名度的高低和品牌的质量、性能等方面密切相关。选择功率分析仪,不仅可以保证产品的质量和性能,还能得到完善的售后服务和技术支持。好的品牌比较推荐艾诺。
四、价格与性价比
企业可以根据自身预算和需求来选择价格合适、性价比高的功率分析仪。当然,在选择功率分析仪的价格时,不要因为价格低而忽略了产品的质量和性能问题。
艾诺仪器始终坚持以客户为中心,以正直、包容为核心价值观。将为客户提供高效的电力电子测试解决方案作为自身使命。持续改进业务,以品质与创新增进顾客价值、创造卓越业绩。

热心网友 时间:2023-10-16 13:51

新能源汽车企业选择功率分析仪需要注意以下几点:
(1)选择测试通道数量:测试逆变器,至少需要4通道,1路测电池直流输入功率,3路测逆变器三相输出功率;测试电机,同样需要4通道,3路测电机三相输入功率,1路测电机机械功率(通过接入扭矩转速传感器信号);测试动力总成,或整车运行效率等等,可能就需要更多的测试通道,6个,甚至7个,或者更多。
(2)选择测试精度和带宽的也很重要:不同功率分析仪品牌的精度带宽表面上看起来一样,但对于获得准确测试,技术选型不能马虎。需要关注精度标定有没有附加条件:测试条件基本上不可能有功率因数为1的情况,因此功率分析仪的精度在功率因数0-1之间都能保持一致;新能源汽车测试经常会有高频干扰信号,这是不同带宽范围标定的精度,都要真实可靠。
(3)数据刷新率:由于新能源汽车测试经常要长时间运行测试,需要有较快的数据刷新率,便于抓到一些瞬间变化的工况;市面上很多功率分析仪都可以设置20ms或者10ms的数据刷新率,但快速的数据刷新率无法保证精度。这个选型也一定要注意。
(4)合适的量程范围也很重要,常用的230V,400V或者1000V的电压测试档位需要具备,才能获得更好的精度。
(5)仪器设备的安全防护等级也很重要,很多功率分析仪的测试安全等级是CAT II 1000V,对于现在的新能源汽车测试领域,电压和电流等级都很高,需要使用更高安全等级的CAT III 1000V的设备来测试,才能保证设备和操作人员的安全。
(6)CAN总线接口:新能源汽车测试会用到很多电机功率测试台架,或者整车运行测试时功率等电参数测量,都需要用到CAN总线来传输车子的运行参数和功率分析仪的电气参数。
我们公司从深圳银飞电子购买的德国高精度功率分析仪2套LMG671-A,配了谐波分析模块,过程控制信号接口模块等等,可满足7通道测试需求,如需要更多测试通道,2台功率分析仪还可以同步连接,变成14通道。在各个带宽范围的精度都明确标识,测试高低频信号都很稳定。功率因数不为1,也能保证同样的测试精度。数据刷新率最快可以设置10ms,同时按此速度记录数据,精度也不受影响。10档电压测试量程档位,覆盖230V和400V等常用档位,电流14档量程。德国仪器非常重视安全,这款设备等测试安全等级达到CAT III 1000V,CAT IV 600V。标准的CAN总线接口,可生成.DBC配置文件,与我们实验室的数采或者台架也非常方便。

热心网友 时间:2023-10-16 13:52

1、明确被测量对象的工作频率范围,选择合适采样率的功率分析仪。
2、明确需要测量的对象需要使用到几个测量通道,比较三相电机(3通道)、光伏逆变器,DC转AC(4通道),三相逆变器AC转AC(6通道)。
3、测量电流的大小与频率范围,选择合适量程和带宽的电流传感器。
4、确认是否需要测量电机的机械功率。
日置功率分析析PW6001,具备5MHz采样率、18bit分辨率、、最高1500V电压输入、搭配各种电流传感器,可以满足高功率、高频率电气产品的功率测量和分析。

热心网友 时间:2023-10-16 13:52

因为电动汽车方面需要测量的地方不少,建议是用综合分析能力比较强的功率分析仪。如ZLG集团致远电子的PA5000功率分析仪,可以对电动汽车的功率、效率和电机输出等电参数进行准确测试,还包含了变频器效率、电机效率和电池 DC-AC 的转换效率等参数,可以参考下。

热心网友 时间:2023-10-16 13:51

新能源汽车企业选择功率分析仪需要注意以下几点:
(1)选择测试通道数量:测试逆变器,至少需要4通道,1路测电池直流输入功率,3路测逆变器三相输出功率;测试电机,同样需要4通道,3路测电机三相输入功率,1路测电机机械功率(通过接入扭矩转速传感器信号);测试动力总成,或整车运行效率等等,可能就需要更多的测试通道,6个,甚至7个,或者更多。
(2)选择测试精度和带宽的也很重要:不同功率分析仪品牌的精度带宽表面上看起来一样,但对于获得准确测试,技术选型不能马虎。需要关注精度标定有没有附加条件:测试条件基本上不可能有功率因数为1的情况,因此功率分析仪的精度在功率因数0-1之间都能保持一致;新能源汽车测试经常会有高频干扰信号,这是不同带宽范围标定的精度,都要真实可靠。
(3)数据刷新率:由于新能源汽车测试经常要长时间运行测试,需要有较快的数据刷新率,便于抓到一些瞬间变化的工况;市面上很多功率分析仪都可以设置20ms或者10ms的数据刷新率,但快速的数据刷新率无法保证精度。这个选型也一定要注意。
(4)合适的量程范围也很重要,常用的230V,400V或者1000V的电压测试档位需要具备,才能获得更好的精度。
(5)仪器设备的安全防护等级也很重要,很多功率分析仪的测试安全等级是CAT II 1000V,对于现在的新能源汽车测试领域,电压和电流等级都很高,需要使用更高安全等级的CAT III 1000V的设备来测试,才能保证设备和操作人员的安全。
(6)CAN总线接口:新能源汽车测试会用到很多电机功率测试台架,或者整车运行测试时功率等电参数测量,都需要用到CAN总线来传输车子的运行参数和功率分析仪的电气参数。
我们公司从深圳银飞电子购买的德国高精度功率分析仪2套LMG671-A,配了谐波分析模块,过程控制信号接口模块等等,可满足7通道测试需求,如需要更多测试通道,2台功率分析仪还可以同步连接,变成14通道。在各个带宽范围的精度都明确标识,测试高低频信号都很稳定。功率因数不为1,也能保证同样的测试精度。数据刷新率最快可以设置10ms,同时按此速度记录数据,精度也不受影响。10档电压测试量程档位,覆盖230V和400V等常用档位,电流14档量程。德国仪器非常重视安全,这款设备等测试安全等级达到CAT III 1000V,CAT IV 600V。标准的CAN总线接口,可生成.DBC配置文件,与我们实验室的数采或者台架也非常方便。

热心网友 时间:2023-10-16 13:52

1、明确被测量对象的工作频率范围,选择合适采样率的功率分析仪。
2、明确需要测量的对象需要使用到几个测量通道,比较三相电机(3通道)、光伏逆变器,DC转AC(4通道),三相逆变器AC转AC(6通道)。
3、测量电流的大小与频率范围,选择合适量程和带宽的电流传感器。
4、确认是否需要测量电机的机械功率。
日置功率分析析PW6001,具备5MHz采样率、18bit分辨率、、最高1500V电压输入、搭配各种电流传感器,可以满足高功率、高频率电气产品的功率测量和分析。

热心网友 时间:2023-10-16 13:52

因为电动汽车方面需要测量的地方不少,建议是用综合分析能力比较强的功率分析仪。如ZLG集团致远电子的PA5000功率分析仪,可以对电动汽车的功率、效率和电机输出等电参数进行准确测试,还包含了变频器效率、电机效率和电池 DC-AC 的转换效率等参数,可以参考下。
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