汽车金融行业风控痛点
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发布时间:2022-04-23 13:02
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热心网友
时间:2023-09-18 16:23
痛点一:车抵贷行业骗贷
有些车主制造虚假身份,用事故车、套牌车、租赁车、查封车进行骗贷,如果这些问题处理不好,就有可能会出现更多的坏账,影响公司的效益和发展。
通过对个*数据的常驻地分析,思创云监控平台采集到车主的用车轨迹,通过对用车轨迹的大数据分析,能找到车主经常停留点,而根据这些经常停留点,能去验证车主申报的通讯地址(单位、家庭)是否真实,从而为后续找车提供目标地点和线路。
痛点二:安装的GPS设备被拆除
令汽车金融风控行业最为头痛的,无非是无法实时监测到车子的踪迹,在车上安装的GPS定位器被尽数拆除。GPS被拆除,就如石沉大海了无踪迹,车子一旦脱离掌控,风险系数随之飙升。
当安装在车上的设备被拆除时,报警信息马上上传到思创云监控平台,能第一时间掌控车辆,进行取证加快寻找车辆,降低车辆被转押转卖的风险。
痛点三:一车多贷,刚放贷的车马上被转押转卖
车子刚刚放贷完,立马就被车主转手进行二次抵押或是直接转卖,车贷公司欲哭无泪,给租赁公司带来经济上的损失。所以一个专业的针对贷后车辆监控与管理的汽车金融风控系统对于车贷公司就显得尤其重要。
痛点四:人车消失
放贷的车子不见了,车主也消失不见了,在无任何精确数据分析的前提下,车子找回的概率基本不大。当然,如果车贷公司有一个好的风控平台,那情况又不一样。
在合智思创监控平台上,可以回放本设备12个月内的历史轨迹,并显示该设备在每个时间点的状态及地址等信息。车贷公司通过平台实操会发现,操作平台页面清晰信息完备,配置后即可在地图中看到车辆的运动轨迹,车辆便捷管理,让用户体验更优质!
痛点五:自然灾害导致车辆受损
受地理环境因素影响,南方沿海地区常发生暴雨、台风,北方常发生沙尘暴。暴雨会造成车辆在道路、小区或地下车库被淹;台风、沙尘暴引发高空坠物、树木倒塌,导致车辆因此被砸。这些自然灾害突发性强、涉及范围广、危害性大,如果不能提前做出预判,车辆受损所产生的费用可不容小觑。
热心网友
时间:2023-09-18 16:24
A.按揭贷款
按揭贷款风控主要在于贷前严格把控客户准入,贷中上门调查、核实客户资料真实性,将资质不好的客户拒之门外来降低风险。由于银行征信查询的局限性,无法准确判断客户是否多头借贷,且针对资产负债空白客户,上门调查也无法确定其资料真实性,借款人利用伪造虚假身份信息、提供虚假房产证明、收入证明、提供假离婚证、虚假行驶证等手段进行骗贷。银行贷后风控不严导致收车困难,坏账率高。
B.融资租赁公司
目前车贷市场分为质押车和GPS车市场,质押车辆入库,风险较小,但GPS作为基本的信用贷,市场份额巨大。由于客户准入门槛相对较低,信用管理体系和信用评估技术本身缺陷,车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、还款意愿等核心信用管理维度没有落实到位。特别其中一些平台为追求利润,审批人员明知该类客户风险较大,依然选择放款,导致违约率较高。
很多公司风控手段主要依靠贷后管理及线下催收,但贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法,一些公司没有独立的风控线,部分风控流程由业务人员参与,风控流程执行不到位产生如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等操作风险,没有把握借款人同行负债数据。有时候贷款人未还款,贷款公司负责人追踪车辆,却发现GPS已经转移至其他车辆上了,车主已失去联系不见踪影。个别贷款人在车内安装屏蔽器,屏蔽GPS信号,不让其上传定位信息,将车辆开至偏远地区,这时候金融公司追车成本高且时效性差,成功率极低。骗贷者为了拿到更多的贷款金额,经过多家贷款公司的抵押后,最后销声匿迹。就算追踪到车辆,几家贷款公司争抢这一辆车,损失巨大。甚至有些车辆被倒卖黑车,人车两空。
金融企业催收方式主要依靠上门找车、24小时跟踪还款人等。这些行为不仅人工成本高,效率低下,增加平台的坏账率,还会影响平台的声誉,造成不良影响。贷前审核不严,贷后催收困难是行业的通病。
在P2P行业合规整改的大趋势下,越来越多的平台将车贷资产作为新的业务支撑,但如何控制车贷风险,降低坏账率,提升企业效益一直是一大难题。
汽车金融行业风控痛点
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