汽车空调压缩机低压管有氟高压管没氟是怎么回事?
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发布时间：2022-04-23 13:17
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时间：2023-09-01 23:33
汽车空调加不进去氟可能是因为操作方法不对，内部气压太大，空调外机未启动，空调电脑板问题，遥控接收器问题，空调压缩机坏，部分老式机型需要调节加氟口才能加进氟。
汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。空调低压过高或者是高压过低的情况可能是因为空调系统中的循环不通畅、压缩机出现故障或者是膨胀阀门出现故障，这种情况最好将车辆送往修理厂和4S店进行维修。空调是汽车上的一项舒适性配置，可以制冷或者是制热，在驾驶车辆的时候可以将车内温度调节至舒适的温度。
一般的车里都标出加上是多少克，300克到600多克的都是有，一般是三四瓶冷媒也备至到五六瓶的，关键也是看气压表，*空调开启，制冷压缩机工作中的情况下，髙压200上下，低电压20-30上下。假如氟利昂充裕，那麼*空调又为什么不致冷？可能是：冷媒不够、冷媒泄漏、系统软件内不凝气气体或冷媒太多、贮液罐、干躁气的过滤网阻塞、空调膨胀阀过滤网阻塞、系统软件含油率太多、调压阀无效（变排气量）或有内漏、管道阻塞。
1、拆换尘土滤芯。基本的空调机组清除包含拆换过滤芯、应用清洁液及其拆下来清除。拆换尘土滤芯是最容易的方法，成本费便宜却能使进风维持顺畅，稍有机械设备基本常识的买车人都能够亲自动手清除。大部分小型汽车的尘土滤芯都是在车的前风挡玻璃下边，被水流槽遮住。 拆换尘土滤芯时，可先把汽车引擎盖掀起，取下固定不动水流槽的卡扣，拆粗俗不锈钢水槽，就可以看到尘土滤芯了。假如尘土滤芯使用时间并不久，可以用髙压气吹整洁；假如早已阻塞，立即取下拆换一个原装尘土滤芯，随后按原状安装好就可以了。
汽车空调加冷媒注意事项
要防止空气通过加油软管进入空调系统。加油结束之后要将加油软管接好，可放出少量制冷剂以排出管内的空气。
冷冻润滑油也要按规定片号和用量进行准确加注，量少起不到润滑作用，过量则会使冷冻润滑油占据冷凝器的容积，使冷凝器因压力过高而引起制冷效果不良。如果使用制冷剂回收加注机，则可直接按照设定程序加注冷冻润滑油。
汽车空调为什么高压管有氟低压管没有,而且低压管还会往里面吸空气_百度...
极有可能是膨胀阀或者是过滤网部位发生了堵塞。当这些部位存在脏堵、冰堵的时候，空调压缩机持续从低压管路中吸收冷媒，排放到高压侧管路当中去，而高压侧管路中的冷媒由于堵的存在无法足量的流向低压侧，就会出现这种情况。建议把制冷系统管路打开，放掉所有冷媒，用高压气体反复吹洗管路，更换过滤器后重新...
汽车空调加氟高压管没氟怎么回事
如果压缩机是好的，那应该是冷凝器堵了
汽车空调低压高,高压低是怎么回事
如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水...
汽车空调低压压力高,高压压力低什么故障
1、压缩机故障：当汽车空调出现低压压力低、高压正常的情况时，一般是由于空调压缩机故障或损坏导致压力异常。如果管路中没有冷媒泄漏，但空调效果不佳，就需要考虑是空调压缩机的故障，可能需要更换压缩机。2、冷媒不足：低压和高压都低的原因可能是管路中冷媒不足。长时间使用的汽车可能出现冷媒泄漏故障，...
汽车空调加氟后低压管路上有霜,高压也低是什么原因
楼主，是不是加错地方了，在不启动汽车并运行空调的情况下，是可以从高压和低压一起加氟的，不过由于系统压力的原因，一般情况是加不满的，所以还要着车开启空调，然后再从低压侧加就好了（切记这时候不能从高压加，不但不安全而且对压缩机有严重影响）。
...压缩机工作,细管上有水珠,粗管没有。问是怎么回事
细管是高压管，粗管是低压管，从高压流到低压，在高压时氟立昴流过到高压，你这种现像是缺氟立昴了，只要充上就好了。
汽车空调压缩机高压管不怎么热,制冷效果极差,氟已加满,是怎么回事?
1.检查压力看氟是否加多。2.检查压缩机是否阀片磨损，可以检查高压排气压力。3.膨胀阀是否损坏。
...并且不热,而低压管路压力正常并且不冷,是怎么回事,请专家解决_百度...
低压管正常是肯定会冰凉的，你现在高低压都偏低，那就是没有氟了，要么就是压缩机窜气了（故障）。
汽车空调加氟在低压管还是高压管加?
汽车空调加氟应该在低压管加注。汽车空调加氟有两种方法，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，但这种方法不能打开压缩机，发动机需要处于停转状态，且制冷剂罐要倒立。另一种是低压端加注，加注的是气体，适用于补充制冷剂的情况下使用。通常情况下，我们建议从低压管加注，因为高压管...
汽车空调加氟在低压管还是高压管加?
汽车空调加氟是在高压管还是低压管加？这是一个常见的问题。实际上，汽车空调加氟可以在高压端加注和低压端加注两种方式中进行。高压端加注适用于经过检漏、抽真空后的加注，但需要注意不能打开压缩机，发动机需要停转，制冷剂罐要求倒立。而低压端加注是加注气体，速度慢，适用于补充制冷剂的情况下...
