发布网友 发布时间:2023-02-11 04:06
共1个回答
热心网友 时间:2023-01-23 08:32
中医通过“望闻问切”,就可以知道一个人患了什么疾病。那我们能不能也根据汽车发出的气味来辨别故障呢?今天我们就一起来嗅嗅汽车发出的各种气味,分析下原因,看能不能判断你爱车的故障吧。
1、 驾驶室内有塑料的糊味
造成原因:电线过热或有点其发生短路
如果闻到是塑料制品的糊味儿,那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。如果是电线过热的话,你发现就必须马上停车找出原因。
2、 开空调的时候 车内有异味
造成原因:空调滤芯或送风道不清洁
空调的送风道、汽车的后备箱、脚垫等部位都是属于重要污染源,所以您闻到车内有异味的时候最好马上彻底清扫干净。
3、 橡胶烧焦的糊味
造成原因:轮胎、皮带等橡胶件发生故障
首先,检查发动机舱内的各皮条带是否松弛打滑的想象。其次、检查制动蹄片及轮胎有无过热。当我们遇到连续山路时,有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车,但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担,当制动器和轮胎已经发出气味警告时,您最好马上靠边停车,等刹车片的温度自然降低后再行驶,切记用冷水浇在刹车片上。此外,一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味。
4、 未燃烧的汽油味(俗称生油味)
造成原因:供油系统出现渗漏或油箱受损
无论是电喷的汽车还是油化器的车辆,在经过长时间使用后输*都有可能发生老化龟裂,这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化,燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此当您驾驶汽车问到异常的汽油味时,应马上熄灭车内的香烟等明火,同时远离主路避免与它车发生事故。
5、 机油与汽油混合燃烧后的味道
造成原因:机油蹿进汽缸室参与燃烧
机油与汽油的燃点不一样,所以在气缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的既有颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室,此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。
6、 蓄电池有难闻的气味
造成原因:电解液泄漏或亏损
这种现象多发生在湿式电瓶身上,因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多以至亏损时,汽车运行时发动机就会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热冒白烟,气味更加难闻。干式电瓶不存在有漏液问题,但也会有失效周期,一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。
7、 浓重的焦糊味
造成原因:离合片烧损或没松手刹
在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后补,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了。