F-16XL的主要飞行验证结果
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发布时间：2022-04-23 14:10
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时间：2023-07-14 11:15
飞行验证计划由通用动力公司和空军联合试验组实施、开始于 1982 年 7 月，历时约 3 年。在试验的最后阶段还将 XL-2 的进气道改为大口进气道以提高空气流量，使 F110-GE-100 发动机得以充分利用，提高了推重比。
主要结果归纳如下，除特别说明外，都是指 XL-1 的数据。 F-16XL 有无外挂的大迎角机动飞行性能十分突出，远优于 F-16A。在飞机重心位置布置在 47.5% 平均气动弦长前的构形中，飞行无需作任何空速和迎角*，任何迎角的偏离都可自动恢复，即使在很小的空速下仍具有很好的迎角恢复操纵响应。
F-16XL-1 进行过许多复杂的大迎角机动飞行试验，包括俯仰-偏航-滚转耦合机动、侧滑、1g 和最大负过载、最大指令滚转和恢复。和 F-16A/B 大不一样的是，F-16A/B 迎角摆动范围仅限于在重心最后位置（47.5% 平均气动弦长〕时不发生深失速或尾旋的偏离状态，而 F-16XL 远远超过这个*，动作幅度相当大，如大功角（直至 90 度）的爬升机动包括全杆拉起，180 度滚转，前俯冲再全杆拉起的一系列激烈动作。同样的机动在飞机加挂了 12 枚 MK-82 *也被完成，还进行有限的加挂副油箱后的类似机动。在加挂空-空载荷时，飞机显示出优异的大迎角纵向飞行品质。 在实施 F-16XL 飞行计划同时，通用动力和空军还进行了可靠性和维护性评估。F-16XL 的综合维修性比全尺寸发展阶段的 F-16，生产型 F-16 好得多，而以 XL-2 为最好。有关方面还专门进行了紧急状态下武器和燃料装载和维护演习，包括给飞机装挂 12 枚 MK-82 *、500 发 20 毫米炮弹、两枚 AIM-9L 导弹，加油和起飞前的各种检查工作。演习结果表明飞行员登机前的各项准备工作时间仅 16 分钟，再加上飞机滑跑测试飞行控制系统时间也只有 24 分钟。
F-16XL主要飞行验证结果
验证结果显示，F-16XL的独特设计如半埋式保形挂架显著改善了外挂性能。携带12枚MK-82炸弹时，其阻力与F-16A挂载6枚相同炸弹相当，而挂载6枚时，阻力可减少66%；挂载4枚先进中程空空导弹时，保形挂架使阻力降低70%，加速性显著优于F-16A。在载荷和速度方面，F-16XL表现出明显优势，如在特定条件下，...
F-16XL的主要飞行验证结果
F-16XL-1 进行过许多复杂的大迎角机动飞行试验，包括俯仰-偏航-滚转耦合机动、侧滑、1g 和最大负过载、最大指令滚转和恢复。和 F-16A/B 大不一样的是，F-16A/B 迎角摆动范围仅限于在重心最后位置（47.5% 平均气动弦长〕时不发生深失速或尾旋的偏离状态，而 F-16XL 远远超过这个限制，动作幅度...
F-16XL的使用
两架 F-16XL 验证机累计飞行时间超过 800 小时，试飞结果证明相当成功，尽管它在双重任务战斗机的招标中输给了 F-15E战斗机，但设计和飞行所得的许多结果对下一代战斗机的设计具有重要意义，因而长期被保密。1985 年试飞结束后，两架飞机被封存。1989 年，F-16XL-1 重新启封被用于 NASA 超音速流场和声...
F-16XL战隼
F-16XL战隼 F-16XL战隼 F-16XL是一种基于F-16战斗机生产型改装而来的验证试验机，属于F-16战斗机的衍生机型，共改装了两架，该机延续了F-16战斗机的特点，又在此基础上做了较大改变，使其多项性能远优于前者。测试证明这种改造是成功的，后来参与了双重任务战斗机的竞标，但因不敌竞争对手而落败...
谁知道这是什么飞机
两架F-16XL 验证机累计飞行时间超过 800 小时,试飞结果证明相当成功,尽管它在双重任务战斗机的招标中输给了 F-15E,但设计和飞行所得的许多结果对下一代战斗机的设计具有重要意义,因而长期被保密。1985 年试飞结束后,两架飞机被封存。1989 年,F-16XL-1 重新启封被用于 NASA 超音速流场和声爆研究,1996 年 4 月...
F-16XL使用
F-16XL验证机的出色表现令人瞩目，两架验证机在长达800小时的飞行中积累了丰富的测试数据。尽管在1980年代的双重任务战斗机竞标中，F-16XL未能胜出F-15E，但其在设计和飞行测试中所获得的宝贵信息对于未来战斗机的设计产生了深远影响。这些成果的价值不言而喻，因此在招标失败后，F-16XL被长期保密。1985...
美国F-16XL战斗机有哪些用途?
F-16XL：XL型是96年由F-16改装而成的一种试验机，由NASA美国航空航天局主持试验工作，主要用于试验先进的无尾折线大三角翼形在超音速飞行下的特性。XL的左翼下表面还曾经加装过垂直小翼改善超音速飞行性能。
它由F-16战机改装而来
阿拉伯联合酋长国采购F-16时，洛克希德马丁公司曾计划以F-16XL的设计为基础，开发F-16 Block60，但由于设计风险过高，最后F-16 Block60还是继续沿用F-16传统外型设计，并搭配CFTs适型油箱延伸战机打击半径。经试验证明，三角箭形机翼的布局能够保持F-16原有的亚音速飞行性能，还可进一步改进超音速和低速...
F-16XL战机为何失败了?
与此相对应，F-16F在NASA处的实验证明，该机在满挂4枚麻雀，2枚响尾蛇和18枚454公斤飞弹后仍有90度的大迎角能力而毫无尾旋失速的问题，最大速度可达M2.5，盘旋角速度达30度。这意味着如果F-16XL当初作为F-16F入役美国空军，Mig机从此休想再从挂着飞弹的美机处讨到便宜。4、事物的另一面是，...
F-16战斗机发展历程
F-16R则是F-16的侦察型，用来取代美国空军服役的RF-4C。F-16XL是超音速巡航战斗机的改型，1989年3月，一架F-16XL被美国NASA用作超音速减阻验证机。AFTI/F-16是先进技试验机，F-16三视图共有4张。F-16/J79是中等性能的出口战斗机，原计划专门出口，后因无人订购于1981年停止发展。F-16ADF是F...
