新能源高压互锁电池包线束

发布网友发布时间：2023-06-10 09:38

共2个回答

热心网友时间：2024-10-14 04:31

很荣幸能回答您的问题
我是上海科迎法以专业的角度为您分享相关技术信息，期望能帮到您。
高压互锁：这类一般指的是高压连接，一般新能源汽车高压充电连接情况下会需要有互锁装置以保证充电后的安全性。
电池包线束一般分为两块，一款是大电流系统，一款是弱点系统，其中大电流这块一般通过电流在200A~300A不等，因为不同车型设计情况不一样，一般电流也不等，这块可以根据实际情况另行考虑。弱点系统一般指的是通讯，这块对产品的可靠性提出更高的要求，其中重要的一点就是防水问题，这直观影响后续的很多性能，科迎法一般该块防护要求必须满足IP67及其以上的标准要求。
BMS线束,OBC线束这类主要是车身的生命线，一般对线束结构设计提出更改的要求，特别是端子压接，这直接影响电气性能，一般科迎法会采用专用的端子拉力测试工具进行破坏性试验测试。
以上是回复，期望能帮到您。
部分地方参考引用：https://wenku.baidu.com/view/0c00a81e5627a5e9856a561252d380eb6294233c.html?from=search

热心网友时间：2024-10-14 04:32

高压互锁连接器由带有卡槽的插头扳手、带有导向槽的二次锁和高压互锁微动开关组成互锁机构。新能源行业（主要是汽车）对连接器的行业应用要求比较高，高压互锁结构避免了高压接插件开断过程中产生电弧的现象，延长了互锁机构的使用寿命，有效防