韩系全新起亚KX3傲跑,能否戳中用户痛点?
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发布时间:2022-04-24 01:40
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时间:2022-07-12 06:52
虽然近期韩系车在中国销量不是很理想,但是韩国车企积极调整策略,优化产品线,涌现出了一些较为优秀的车型,比如我们今天要说到的全新起亚KX3。这款在2019广州车展上正式上市的全新KX3傲跑,究竟有什么亮眼之处呢?
首先,从外观上看,KX3傲跑整体的设计风格比较偏年轻、运动,前脸标志性的"虎啸式"前格栅很有起亚品牌的辨识度,并与左右两侧前大灯镀铬装饰相连,整个车头的层次感就丰富起来了。前大灯组被一条镀铬分为上下两部分,上面是大灯和日行灯,下面是转向灯,均采用LED光源,照明表现出色,外观视觉效果也显得时尚。
韩国品牌果然注重颜值,从车轮圈采用类似雪花状造型就可见一斑,除了中高配与顶配车型是17英寸,车轮胎尺寸为215/60 R17,其余车型则均为16英寸,相应的轮胎尺寸为205/65 R16。运用了双色设计,潮流前卫,且轮圈表面经过了抛光处理,整体非常有质感。
耀光橙为新车主打配色,不过喜爱这款车的人一定是追求个性的,因此起亚提供了5种车身颜色供消费者选择(激光黑、透明白、星光棕、耀光橙以及跃动红),不同颜色彰显不一样的时尚态度。
车内饰设计较为简洁,分层式布局,做工细致。悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表融为一体,当车辆挂入R挡时,仪表盘中间的彩色行车电脑可显示左侧后方的实时影像,有点科幻感。车机搭载了起亚UVO智能互联系统,智能语音识别、导航、手机互联等功能一应俱全。
新一代KX3傲跑定位为小型SUV,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84.4kW/6300rpm,峰值扭矩143.8N·m/4500rpm,与之匹配的传动系统为可模拟8挡的CVT无级变速箱。新款发动机经过重新的调校,所以它的动力输出平顺性和节油性的综合表现,要比老款强。
很多老款的韩系车,不仅价格没有优势,和同级别汽车相比配置方面更是没有任何优势。不过这次全新KX3傲跑科技配置和安全配置增加了不少,加上仅10.88万元的起售价,是本车型配置亮点,引来市场不少反响。
入门版车型配置方面的优点:如自动大灯、大灯延迟关闭、后排座椅比例放倒、驾驶模式切换以及上坡辅助等功能,出色的油耗表现,对于许多家庭用车者来说,显然是一个很好的选择。但缺点也很明显,比如方向盘没有配备多功能按键,由于成本的原因,大部分内饰还是一些硬塑料,加之织物座椅,在舒适性和高级感上还是做得不够。
此次对比的全新KX3傲跑有3款车型,分别为:售价11.58万元的舒适版、售价12.58万元的潮流版和售价12.58万元的智慧版。
我们就来综合分析一下:潮流版和智慧版均多出了无钥匙进入/启动、真皮方向盘、仿皮座椅、自动空调、后排出风口、定速巡航以及后驻车雷达等配置。而这两款车型之间的区别也恰如其名,潮流版配备了全景天窗、车顶行李架以及LED大灯等潮流外观配置,使其视觉效果更加时尚。而智慧版则增添主动安全配置、360°全景影像、侧后方影像、7英寸彩色行车电脑、外后视镜加热/电动折叠等多项科技实用配置,智慧版包容性更强,后期可以选装。舒适版比其他两个版本便宜1万元,但少了很多安全性和舒适性配置,后期也无法选装。
综合三者表现来看,其中价格相同的潮流版和智慧版配置上的差异主要在安全配置、全景天窗、LED大灯以及360度全景影像等功能上,您可以根据个人需求进行选择。东风悦达起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版的性价比最高,所以如果家用的话,显然智慧版更实用,还是非常划算的。
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