变速箱打滑是什么原因?
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发布时间：2023-05-19 09:03
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热心网友
时间：2024-08-25 16:26
1、变速箱打滑
不知你有没有遇到过踩油门的时候加速无力，或者踩油门的时候发动机空转？
甚至是在平坦路面行驶的时候一切正常，但是在上坡时却明显感觉很吃力？
如果有发现这两种现象，原因无非两种：一是变速箱的液压油油面过高，导致在运转时产生大量的气泡；二是离合器的摩擦片磨损过大造成的。
无论是什么原因，都应该立即排查，及时处理。
2、变速箱漏油
当你发现开车时，汽车在起步时明显感觉很费力，并且踩油门时，虽然发动机的转速提升很快，但加速的效果很差，很不幸，可能你汽车的变速箱漏油了。
变速箱漏油会导致内部的齿轮润滑不足，产生安全隐患，所以要及时处理，但是由于变速箱只有漏油非常严重的时候，才可以明显的在外部观察发现，所以如果发现上面的现象，要马上排查原因。
3、换挡顿挫严重
如果换挡有顿挫，你会明显感觉对汽车的冲击很大，甚至是震到手麻。
如果只是偶尔发生一两次，那很大可能是技术问题——你的换挡时机不对，但如果经常发生，那很大可能是变速箱有杂质，汽车在“提醒”你要清理一下了。
不过还有一种可能，那就是急加速，也可能产生明显的卡顿现象。
4、变速箱有异响
当你在高速上行驶，如果你经常听见噪音，而且切换档位时也有沉闷的声音，一种原因是变速箱油温过高，另一种就是齿轮严重的磨损，如果是后面一种，变速箱想修复就很难了。
扩展资料：
保养
掌握好更换自动变速箱油的周期
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。
其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
正确地更换变速箱油
目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
参考资料来源：百度百科——汽车变速箱
热心网友
时间：2024-08-25 16:27
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时间：2024-08-25 16:27
2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。
4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。
5、单向超越离合器打滑。
6、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。
解决方法如下：
1、在油箱边上有一个手油棒，当液压油太低的时候，用手把它向左旋转，拉出来，来回的大力的压，持续10次左右，回到驾驶室内把发动机启动着，查看情况是否解决。

2、液压油油面太高 ，定期更换过滤器滤芯，避免过滤器堵塞。 定时检查冷却器和定期对冷却器除垢。
3、离合器或制动器摩擦片 ，检查是否严重，然后进行维修，或者更换原件。
4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，漏油的情况下，检查是是否存在锈斑或氧化，不行的话进行更换油泵箱。
5、当超越离合器打滑时，拆解离合器并检查钢球和滑块。如果滑块严重磨损，更换离合器总成。如果滑块没有问题,但钢球磨损或断裂，则更换钢球并重新安装总成。
6、直接更换配件就可以解决。
7、进行更换配件，可去修理厂或者4s店进行维修更换。
