导轨刮研和修理后都有什么好处

发布网友 发布时间：2023-05-18 14:36

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热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刮研是平面光整加工的方法之一。其目的是为了降低表面粗糙度值，提高接触精度和几何精度，从而提高机床的配合刚度、润滑性能、机械效益和使用寿命，其主要作用就是增加接触面积，改善润滑状况从而提高机床的精度。
刮后能使表面的平面度更好，接触点更多，而且有一定硬化表面加强耐磨的作用。

热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刚才的楼主我看了,我要补充的是导轨刮研和导轨磨削的区别是:刮研时导轨平面上会留下刮刀凹痕,加润滑油后这些凹痕就储油,从而增加润滑性能。而导轨磨削时较平，接触面积增大，但润滑油就无法存储了。

热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刮研是平面光整加工的方法之一。其目的是为了降低表面粗糙度值，提高接触精度和几何精度，从而提高机床的配合刚度、润滑性能、机械效益和使用寿命，其主要作用就是增加接触面积，改善润滑状况从而提高机床的精度。
刮后能使表面的平面度更好，接触点更多，而且有一定硬化表面加强耐磨的作用。

热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刚才的楼主我看了,我要补充的是导轨刮研和导轨磨削的区别是:刮研时导轨平面上会留下刮刀凹痕,加润滑油后这些凹痕就储油,从而增加润滑性能。而导轨磨削时较平，接触面积增大，但润滑油就无法存储了。

热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刮研是平面光整加工的方法之一。其目的是为了降低表面粗糙度值，提高接触精度和几何精度，从而提高机床的配合刚度、润滑性能、机械效益和使用寿命，其主要作用就是增加接触面积，改善润滑状况从而提高机床的精度。
刮后能使表面的平面度更好，接触点更多，而且有一定硬化表面加强耐磨的作用。

热心网友 时间：2023-10-03 05:59

刚才的楼主我看了,我要补充的是导轨刮研和导轨磨削的区别是:刮研时导轨平面上会留下刮刀凹痕,加润滑油后这些凹痕就储油,从而增加润滑性能。而导轨磨削时较平，接触面积增大，但润滑油就无法存储了。