买车安全最重要,这几款SUV车型值得看
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发布时间:2022-04-24 01:34
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热心网友
时间:2023-07-14 22:45
车叔相信,很多人在买车的时,除了考虑品牌、实用性、性价比等方面之外,对安全性能也非常重视。那么如何判断一辆车是否安全?只凭感觉肯定是不行的,关键还得看权威机构的碰撞测试成绩。关心汽车安全的车友们都对美国的IIHS有所耳闻,它发布的汽车安全碰撞测试结果非常权威。在我国也有严格的汽车安全测试的机构,如中保研汽车技术研究院有限公司(简称“中保研”),不仅深受消费者的信赖,还使广大汽车厂商对该测试充满敬畏。下面,车叔就给大家盘点几款在中保研碰撞安全性能测试中,获得最高安全评价的热门SUV车型,看看有你喜欢的吗?
长安CS75 PLUS
新车指导价:10.69-15.49万元
长安CS75 PLUS自2019年9月上市以来,销量一直不错,成为长安汽车最新的销量王牌,尤其在受疫情冲击的3月车市,长安CS75 PLUS仍然交出了12891辆的销售成绩。能成为销量爆款绝非偶然,这取决于长安CS75 PLUS的本身产品实力。
首先在外观上,长安CS75 PLUS并没有与大部分竞品雷同,前脸设计非常激进,中网为黑色蜂窝状,首创全LED贯穿式前大灯,把两侧大灯连接到了一起,使得外观不仅霸气,还给人不少新鲜感,车身尺寸更是达到了4700/1865/1710 mm,轴距2710mm。
在内饰方面,长安CS75 PLUS主打科技与运动,不仅配有双12.3英寸所组成的中控连屏,还配有双拼的内饰颜色,毫无疑问这套内饰非常符合当代年轻人的审美。不仅如此,全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能,实现L2级自动驾驶,可解放双脚自动跟车,减轻驾驶疲劳。
在动力方面也深得消费者认可。长安CS75 PLUS 搭载了1.5T和2.0T两款发动机,并且配有6AT和8AT变速箱,其最大功率分别为131千瓦和171千瓦,最大扭矩分别为265牛·米和360牛·米。两款发动机做到了动力性与经济性的兼顾,综合性能遥遥领先同级别车型。
除了在颜值、配置和动力上令消费者满意之外,在安全方面也做得不错,在最新出炉的中保研碰撞成绩中,长安CS75 PLUS就获得了不错的成绩。整体来看,长安CS75 PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现一般外,其他项目都获得了“优秀”的评分。这样的成绩已经不输于合资品牌,甚至比一些合资品牌还要做得更好。如果你的预算在10-15万之间,而且还想要颜值高、空间大、安全性高的话,那长安CS75 PLUS是一个不错的选择。
上汽荣威RX5 MAX
新车指导价:11.88-18.98万元
作为继荣威RX5后,荣威品牌打造的全新紧凑型SUV,荣威RX5 MAX相比荣威RX5,无论在设计、乘坐舒适性、配置以及行驶品质等方面都要更胜一筹。荣威很多产品在颜值上都有较高的认可度,而荣威RX5 MAX的外观车叔认为也是诱人的级别,造型依旧非常时尚,大尺寸的中网有种荣威RX8的气势感。
头灯和尾灯全部使用了LED光源,点亮之后的效果非常漂亮。车身尺寸方面,其长宽高分别为4647/1891/1725 mm,轴距达到2760mm。相比同级荣威RX5 MAX在宽度、高度和轴距上都有优势,更长的轴距也造就了荣威RX5 MAX更大气的效果。
荣威RX5 MAX内饰感观效果十分舒适。14.3英寸的中控屏面积相当可观,而且为全系标配。12.3英寸液晶仪表功能丰富,除低配车型外,全系均具备。还标配了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等。另外,高配车型还满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,包括具备识别行人能力的AEB主动刹车,带排队跟车功能的ACC自适应巡航,LKA车道保持,TJA交通拥堵辅助功能等,有效减轻用户的驾驶压力。
在动力上,荣威RX5 MAX有1.5T和2.0T两款发动机可选,其中1.5T发动机最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率为231马力(170千瓦),峰值扭矩为370牛·米,并匹配6速湿式双离合变速箱。
在安全方面,根据中保研公布的碰撞成绩来看,荣威RX5 MAX的整体成绩非常不错,除了低速经济性获得较差以外,其他成绩全部为优秀。尤其在大家最关注的25%偏置碰撞中,荣威RX5 MAX的表现非常出色,车身结构非常完整,气囊和侧气帘也有效地保护了驾驶员的安全,评分全部为优,不仅是自主品牌中表现最好的一个,而且甚至优于多数合资品牌。
广汽菲克Jeep大指挥官
厂商指导价:27.98-40.98万元
每个喜欢越野的少年,心里一定有个Jeep,大指挥官肯定不是最能代表Jeep精神的车型,但论空间和实用性,绝对是Jeep品牌中最好的车型之一。大指挥官这款车应该挺符合很多人心目中对于中型SUV的想象,首先它有一个足够威猛的形象,总能吸引无数行人目光。车头部分标志性七孔进气格栅,显得质感十足,极具辨识度。两侧大灯在拉宽前脸视觉体验的同时,更具时尚气息的现代感。
大指挥官不仅在颜值和气质方面有着先天的优势,在车身尺寸方面也有很大优势,整车的尺寸达到了4873/1892/1738 mm,轴距达到同级领先的2800mm,即使与汉兰达、途观L相比,它仍有竞争力。
内饰方面,大指挥官采用了对称中控布局,中控平台上方使用的是软性搪塑工艺,但下方及门板处大量的木纹饰板、软质皮革以及镀铬材料的搭配,确实为其营造出不错的高级感。配置方面,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压监测、ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、全景天窗、电动后备厢、一键启动、无钥匙进入等。无论安全配置,还是实用配置,这款大指挥官都不会让我们挑出太多毛病。
大指挥官澎湃的动力也不会让你扫兴,全系搭载的是2.0T发动机,最大功率195千瓦,最大扭矩达到了400牛·米,匹配的是9速手自一体变速箱。单从账面数据层次上,就可以看出大指挥官在同级别的优势。
至于大家比较关心的安全方面,根据中保研公布大指挥官的碰撞测试成绩来看,除了耐撞性与维修经济性指数方面获得一般的评价外,其他成绩全部为优秀。在众多消费者固有的认知中,尺寸越大的车型能带给我们更多的安全感,但SUV车型由于体积大、重心高,想要达到与轿车相同的安全标准时,必须对车身结构会相应部位进行加强。而大指挥官采用多种高强度材料为车身结构强度提供保障。在本次碰撞测试实验中,大指挥官也夺得了车内人员安全性“G”级评分,成绩可观。
车叔总结
如果一辆车连车内乘客基本的人身安全都无法保障,就算拥有再高的颜值、再强劲的动力,也是空谈。以上推荐的3款车型,无论是在碰撞安全等级,还是各种主被动安全系统上都可以说是同级的佼佼者,保护驾乘人员和车外行人都可以说是做到了面面俱到。最后,车叔还是要提醒各位车主朋友,就日常驾驶来说,提高自身的安全意识,安全驾驶才是王道。?
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