发布网友 发布时间:2022-04-24 03:04
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-22 20:13
G和D开头的都是动车组旅客列车。
高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体,而动车的全称是“动车组列车”,指的是车。所以,不管是D还是G,都是动车组旅客列车。
其中:
G= 高速动车组旅客列车;
D= 快速动车组旅客列车;
C= 城际动车组旅客列车.
其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以有动力.
但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
扩展资料:
在国际标准中,时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路,就是高速铁路;动车的定义是指多节车厢有动力装置,这些车厢组成的列车,称为动车(组)。
而中国的定义稍有不同,动车是指时速在200~300KM之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。
参考资料:百度百科--高速铁路
热心网友 时间:2022-06-22 20:13
因为D开头的车全程中有些线路走的是普通火车道,并没有全部走高铁道。
D和G的车身都是一样的,全程走高铁道才能用G命名; 而有些地方高铁线没有修通,部分走的还是普通火车道,所以只能用D命名。
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家*将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。
参考资料:百度百科-高速铁路
热心网友 时间:2022-06-22 20:14
因为D开头的车全程中有些线路走的是普通火车道,并没有全部走高铁道。热心网友 时间:2022-06-22 20:14
你好,d g开头的都是动车组旅客车,g是高速动车,d是快速动车热心网友 时间:2022-06-22 20:15
你好。这个有什么难理解的。高铁也是动车的一种而已,只不过速度比较快。