试驾法拉利488 Pista赛道体验
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发布时间：2023-06-16 19:42
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热心网友
时间：2023-07-13 19:15
法拉利488 Pista的整个底盘和转向给我的反馈是那么的熟悉，上来的时候并没有产生特别强烈的战斗感，让我很惊讶。米其林特制的PS CUP2 K2半热熔轮胎，碳纤维陶瓷刹车盘，保证了优异的赛道性能。
在运动模式下，油门响应速度和变速箱已经很快了。但是在RACE模式下，全车会拼的更厉害，一切都快得可怕。
法拉利488 Pista的震撼不仅来自于过弯后的加速，更来自于过弯前强劲的制动和过弯时强劲的轮胎抓地力。
曲线的可怕程度是你无法掌握的。在种族模式下，我几乎没有勇气去挑战它的曲线极限。
如果你没有亲身体验过CT OFF的动力，请不要说你开过法拉利。升级后的动力增强系统主要在CT OFF模式下发挥作用。它可以通过第六代SSC侧滑角控制系统为驾驶者带来更高的驾驶乐趣，并保证卓越的性能。
如果说488 GTB是一把曲线中的光剑，那么现在的法拉利488 Pista就像一把锋利的匕首。不仅它的杀伤力没有减弱，你还会更加享受这种杀人武器。
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