发布网友 发布时间:2023-06-18 03:57
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热心网友 时间:2023-11-23 23:18
心潮澎湃 *** 澎湃 欢喜若狂 欢天喜地 欢欣鼓舞
是的
可以有限挑战波音、空客。
1、未来20年,世界需要2.5万架类似于C919或者波音737这样的飞机,中国则需要7000架。中国此类飞机市场,大约为万亿美元。
2、无论C919是低端还是国产,只有安全性有保证,国内市场大部分就是C919的,在此之外,C919还可以争夺国外市场。
这才是C919的目的。国内网友,把现在的大型民航飞机制造商,戏称为ABC集团。
A就是空壳,B就是波音,C就是商飞。中国在这个集团中,也是新人的角色。但是就算是新人,那也是世界第三名,很多国家,例如日本、俄罗斯只能在这个门口外,看着这个市场流口水。
不好意思得很,答案都是——零架 首飞的时候,所有人都是绷紧了神经,地面上全神贯注,空中顶尖试飞员,而且万一落不下来,大可重新再来一遍,所以截止目前从来没有听说过首飞就损失飞机的。而至于首飞前损失,连飞都没飞起来过,谈何损失?搁地面上被车撞了?! 至于服役后,那就多了去了;美国人单是05年就损失了16架;俄罗斯方面,飞少错少,截止目前真正在甲板上着陆失败损失的苏33只有一架;英国方面的资料,我没去查过。
世界上第一个空间站是苏联在1971年4月发射的礼炮1号空间站,有3名航天员进站内生活工作近24天,完成了大量的科学实验专案,但这3名航天员乘联盟11号飞船返回地球过程中,由于座舱漏气减 压,不幸全部遇难。礼炮1号在1971年10月11日在大气层中被烧毁。
当然是( ⊙o⊙ )千真万确,先是网上疯传,而官方却不表态---------不反对也不正实,来了个低调。千呼万唤之后来 正实了下,它的意义:
1; “歼-20”的照片悄然浮出水面,似乎在为美国国防*盖茨本周末与北京方面军事*的会面举办了一场别开生面的“欢迎大会”。
2; 美方分析家认为:“这是中国人的震慑手段,他们想要借这些照片向美国和盖茨先生展示自己的肌肉。”
3; 半岛问题我们就是这样来表明我们的态度的。
4; 人家怎么评论我们就不用管了,我们的态度,目的都已经表明和达到。
我只听说有歼10和歼11并且在使用了你说的歼14应是在研制当中
大飞机首飞成功后
会像中船系那样股票集体下水
利好拉高就是为了出货
1、国内网友,把现在的大型民航飞机制造商,戏称为ABC集团。
A就是空壳,B就是波音,C就是商飞。中国在这个集团中,也是新人的角色。但是就算是新人,那也是世界第三名,很多国家,例如日本、俄罗斯只能在这个门口外,看着这个市场流口水。
2、劣势如下:
A、市场小,很多传统市场,例如东南亚、非洲、亚洲,我们很难挤进去,现在市场主要是国内市场。
2、国产化低。据说只有50%。有网友说,是组装了一架飞机。
3、标准化不够。飞机需要飞机场、需要跑道、需要修理设施,波音标准是波音的、空客标准是空客的,商飞标准的是商飞的,不能通用,而且外国修理人员,买了商飞的飞机,需要学习汉语,商飞的飞机与波音零件肯定不通用,所以这是劣势。