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发布时间:2023-06-19 08:00
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热心网友
时间:2024-03-23 14:55
目前,在全国有很多的高速公路服务区或者长距离下坡之前的路段都会设有降温池。我们都知道,特别是一些大型货车,本身质量大再加上载重高,长时间长距离的下坡会对刹车系统造成很大的负担。容易刹车过热造成刹车片烧毁或者轮胎起火等事故。而降温池就是可以快速的给刹车片以及轮毂降温,从而防止刹车过热所引起的交通事故。
另外降温池里的水位一般都是比较高的,这是因为大型货车的车轮直径比较大,只有较深的水位才能起到降温的作用。而我们这些开轿车的朋友们就不要凑这个热闹了,一个不小心就可能会把牌照冲掉或者严重点直接报废发动机。真要是出现这样的情况那就得不偿失了,原本好好的出行心情瞬间不复存在,另外还要花钱维修自己的爱车,耽误自己宝贵的时间。
值得一说的是在一些长距离下坡路段会强制要求大货车进入降温池降温,这样的强制给人一种满满的关心。不过也有一些唯利是图的人,之前就看到过一些新闻报道说在某些服务区强行加水,否则进入降温池就要收费,对于这样的事情遇到了绝对会感到厌恶。
正常来讲,降温池是不收费的,进入服务区或者在长距离下坡路段根据自己的车身情况选择是否进入降温池降温,而降温池离得水是有一定深度的,大型货车在低速通过时能够很好的给刹车降温,防止意外事故发生。而有很多跑长途的货车一般都会在车上装一个水箱,用水管给刹车片以及轮毂淋水降温。这样也是能够起到降温、减少事故发生。
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时间:2024-03-23 14:56
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时间:2024-03-23 14:56
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时间:2024-03-23 14:57
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时间:2024-03-23 14:57