汽车空调的组成部分?各部分的作用是什么?

发布网友 发布时间：2022-04-24 05:05

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热心网友 时间：2022-04-29 19:43

汽车空调一般主要由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

汽车空*制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能，所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

汽车空调系统类型：

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

热心网友 时间：2022-04-29 21:01

付费内容限时免费查看回答1、自冷系统。空调最主要的就是这自冷系统，这也是空调的基本系统。顾名思义，它是实现空调自冷的的主要部分。首先自冷系统是负责空调的制冷部分。其中，主要的零件有： 制冷压缩机 。

压缩机负者压缩空气，将空气压缩成高温高压气体。然后，就需要冷凝器了，气体通过节流元件，将高温高压气体转入冷凝器，由冷凝器将气体冷凝成液体。这其中，还需要毛细管的参与。

2、风路系统。这是一个空调内部交换的系统，它可以促进空间的热空气转换。主要由离心风机，轴流风机的零件构成。

3、电气系统。计算机控制的空调系统，由人工设定，计算机控制自动运行，包括压缩机的运行、加热器水阀的开启、混合风门的开启角度，鼓风机的风速选择等。全自动空调全自己空调一般用按键控制，操作系统一般是电控气动式。

4、接下来便是箱体与面板，这就是空调的外包装了，就跟衣服是一样的。它也是有其功能的，是空调的框架，个个系统的支撑器，以及气流的导向等。主要的部件就是箱体，面板，和百叶栅等。

5、风机系统。可以吸入新鲜的空气，充当通风机的作用，在与外界空气实现对流的过程中，汽车空调系统内的空调滤芯可以过滤空气，可以将空气中的灰尘和花粉等物品过滤干净，使车内的空气保持干净和清新。

热心网友 时间：2022-04-29 22:36

这样的问题在网上很容易找到，就不详细说了，搜”汽车空调原理“

热心网友 时间：2022-04-30 00:27

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

热心网友 时间：2022-04-30 02:35

　　汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
　　贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。
　　冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。
　　汽车空调系统尽量避免车辆在高速行驶时开启空调，建议在行驶速度较低时开启。启动或关闭发动机时，空调开关应置于关闭状态。当车内温度很高时，应当将空调开关打开，置于最低温度处，风量也开至最大，待温度下降后再调整风量开关。为了保持良好的驾乘，不要在车内吸烟。如果使用空调时间较长，需开窗进行通风。定期更换空气滤清器。
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