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空调制热后不制冷了是怎么回事

发布网友 发布时间:2022-02-20 06:41

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热心网友 时间:2022-02-20 08:10

原因

1、制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2、散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3、管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

关闭后的维护

天气转暖,空调机开启,天气转凉,空调机关闭,这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环,不能脱节,易漏环节更应扣紧,严格检查,完成上述环节后,套好空调机机罩,防止灰尘污染。

防止空调机滴水与进水,保持洁净,准备来年再用,这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命。对知名品牌的优质分体机,柜机要重点保护,充分发挥节能效果。



热心网友 时间:2022-02-20 09:28

 1、房间过大,空调马力不足,会造*感觉空调不制冷;
  2、空调安装得不合理,通风管过长,热传递效率低也会造成不制冷;3.室外温度超过43度时,大多数空调难以把室内热量传递给室外。
  造成窗机空调不制冷本身原因:
  1、如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。
  2、空调压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
  3、氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。
  (一)、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,具体操作步骤如下:
  1、割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
  2、将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
  3、连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
  从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
  (二)、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,具体操作步骤如下:
  1、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
  2、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。
  3、在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
  4、先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为1.19MPa,对应的高压压力为1.67MPa,则说明加氟准确。

热心网友 时间:2022-02-20 11:03

空调不制冷有很多种原因:
  (1)、连接管接头处漏氟;
  (2)、连接管有漏点;
  (3)、接线有误;
  (4)、保险丝烧;
  (5)、压缩机出现故障;启动电容损坏。
  (6)、外界环境温度高,室内人员又比较多美的空调器全负荷工作。
  (7)电源电压过低,引起空调器不易启动,起动后又停机或保险丝熔断现象,建议用户加装电源稳压器。
  (8)开在强冷挡房间温度降不下来出风口的出风量不大,这是空气过滤网积灰太多,清洗过滤网。
  (9)温控器调节不当。
  (10)空调安装位置不佳,出会导致室内温度不均匀或制冷效果差、如以上无法确定,打维修电话。

热心网友 时间:2022-02-20 12:54

一、感官检查法:
1.压缩机运转状态:
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。
②压缩机内部是否有噪声。
噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。
③压缩机离合器是否打滑。
2.冷凝器及风扇状态:
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。
②冷凝器风扇是否运转良好。
3.鼓风机风扇运转状态
使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。
4.制冷剂液量的检查
①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。
②检查各装置连接处和接缝是否有油污
在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)
5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常
(注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。
二、仪表检测法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。正常读数为:
低压端 高压端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低,通过观察孔可见气泡。
原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补足。
处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂。
2.低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液罐/干燥器前后管路有温差,严重时,储液罐/干燥器后管路有霜。
原因:膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐/干燥器或高压管路阻塞;膨胀阀压力泡漏气,针阀完全关闭。
处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。
3.高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。
原因:制冷剂填充过量。
处理:排出多余制冷剂,使压力达标。
4.在高、低压两侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
原因:制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。
处理:重新抽空加注,如仍有上述症状,更换储液罐/干燥器及压缩机油。
5.高、低压侧压力表均指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
原因:膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。
处理:检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
6.低压侧压力高,高压侧压力低,停机后,两侧压力立即趋于平衡。
原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。
处理:更换压缩机。
7.在低压与高压两侧,压力表指示值波动。
原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。
处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。
美观水晶 推荐于:2016-01-12
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空调有三大系统,制冷循环系统、空气循环系统、电气控制系统(*空调有的多个水循环系统),这个三个系统只要有一个出了问题空调就不会正常工作。
首先保证室内外机清洗干净,通风顺畅,也是保证空调正常工作最基本的条件,包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次,根据使用情况吧
一、空调有风不制冷的原因有很多种,如何排查?
1、通风问题,首先保证室内外机清洗干净,通风顺畅,也是保证空调正常工作最基本的条件,包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次,根据使用情况吧。
2、制冷系统制冷剂发生泄漏,导致制冷效果差、排气温度升高引起的热保护等等、、。
3、压缩机、风机及其电容等电路损坏,导致的压缩机保护或者不工作。
4、制冷系统堵塞,造成的制冷不良、压缩机保护等故障。
5、安装不当或工作环境太差,外机朝阳导致外机温度过高,外机超出了正常的工作环境等等、、
6、供电电压低或供电线路故障
7、其他问题、、、、
可以根据室外机的运转情况来进行判断,外风机如果转就是压缩机那部分出了问题(压缩机或压缩机电容),如果外风机和压缩机都不转,不是主板的问题就是线路的问题。
二、怎么判断压缩机外机转了没?
1、可以摸高低压管的温度情况,如果两根管子都是常温状态,那压缩机就没转。
2、可以听室外机的声音,如果只有外风机转声音和普通风扇差不多;如果压缩机转,声音比较沉闷、有力的嗡嗡声,类似于冰箱压缩机的声音。
3、外风机吹的不是热风,外机翅片常温不热。
三、正常情况下外风机和压缩机是一起启停的,外风机和压缩机的状态对空调有什么影响?
1、外风机转,压缩机不转。通常是压缩机电容损坏、线路故障、压缩机损坏等、、、
2、外风机转,压缩机间歇转,制冷是间歇性的。通常是压缩机电容损坏、制冷剂泄漏、空调该清洗了等、、、、
3、外风机不转,压缩机间歇转。这种情况就是外风机坏了
4、以上情况不排除空调线路有问题,线路有问题的可能比较小而已
其实空调制冷不好或不制冷不见得就是缺制冷剂,在空调质量没问题安装到位的情况下,空调用到超过设计寿命都不会缺制冷剂的。
四、作为一个非专业人员如何简单的判断空调是否缺制冷剂那?
观察和摸一下室外机高低压阀霜露情况和温度:
1、正常的情况下高压阀干燥且有一定的余温(长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水),低压阀湿润且有水露,水露多少根据天气情况而定。
2、高压阀干燥,低压阀结霜,那是缺制冷剂。
3、高压阀结霜,低压阀也结霜,那是严重缺制冷剂或系统微堵。
4、高压阀干燥不凉,低压阀干燥不凉,是系统严重泄漏或者压缩机没有工作。
修空调要对症下药,如果搞不定,就继续追问或找专人人员经行维修

热心网友 时间:2022-02-20 15:19

切换模式要等,开制冷十来分钟看看。
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