恒大高起步再发三款新车，这是准备做自主高端吗？20

发布网友发布时间：2024-02-28 14:53

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热心网友时间：2024-03-31 01:40

2月10日，恒大汽车宣布正式发布恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车型，港股恒大汽车大幅高开，截至发稿，涨超20%，报60.00港元，股价创历史新高。至此，恒大已经发布9款新车，尚未量产，就已经实现各种车型全面布局，且恒大汽车产业布局完善，将颠覆造车新势力现有格局，累计到现在旗下共9款车型，成为史无前例的高产车企。至于为什么能够发展如此之快，我想这是徐老板的顺势而为，汽车行业是继房地产后的又一国民经济支柱，而新能源汽车又是国家“十三五”计划的重头项目，这是时代的推进，让新能源赶上这波超级红利，时间紧任务重，成为恒大汽车快马加鞭提高综合实力的助推器。当然这背后也离不来本质的资本力量，目前恒大市值已经突破五千亿，成为恒大有做大最强的实力。

本次发布三款车型，同样是高起步，定位于豪华车型。其中恒驰7定位于中型纯电轿车；恒驰8则定位于中大型纯电轿跑车；恒驰9则是定位于中型超豪华纯电SUV。三款车型此次都是针对外观方面进行公布展示，并且是由三位设计师分别设计，均秉承了优雅高贵的气质形象。

纵观自主头部车企，无不奉行“多生孩子好打架”的原则，以吉利、长城、长安在中国市场为例，即便不把同款燃油车和新能源车单列，吉利汽车依然拥有吉利、几何、领克三大品牌共计18款车型，而长城汽车拥有长城、哈弗、欧拉、WEY四大品牌共计21款车型，长安车型更是高达四五十款，数不胜数，才造就三大头部车企年销破百万辆的成绩。

从恒大汽车的宏大版图来看，短期推出多款车型是在主张对造车后世的看好。而伴随恒驰1在上半年启动生产，下半年实现量产，说明恒大已完成产品布局，逐步开启量产新征程，从目前看的信息我们对恒大持看好态度，至于后期实际表现如何，还需要市场的验证。

热心网友时间：2024-03-31 01:47

目前来看，高起步对汽车领域的野心很大。不仅在研发上大费苦心，更是在宣传上下足本钱。不出意外的话，应该会主打高端车的品牌。

热心网友时间：2024-03-31 01:44

恒大开始做电动车就是准备做高端的电动车，他有着强大雄厚的资本实力，然后再请一些法国的德国的设计师，他要做出一些世界级的高端汽车。

热心网友时间：2024-03-31 01:45

恒大的三款新车具有前卫的造型、优雅奢华的风格，再一次惊艳世界。此次三车齐发，展示了恒大造车的决心与实力，更让人对恒驰系列车型在市场上的表现充满期待。坚持自己的的科技，提高自主创新能力。已经开始向自主高端方向发展。