发布网友 发布时间:2022-04-21 06:14
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热心网友 时间:2022-06-18 10:40
空运做T/T,因为空运运单(非提单),不是无权凭证,目的港直接提货,一旦发货就等于发货给收货人。如果是CIP条款还能让你的货代在目的港扣货,但如果是FCA条款的货代是指定货代扣不住货。如果你非要做L/C运单可以随机,至于银行交单4楼说的对,让货代重新拉运单敲章即可。货代出的空运单主要做随机文件和交货用,我原来看到是三正三副的,模仿海运提单的,航空公司的空运运单是航空公司出给货代的,我记得好像有9联或者10联,这个用处大,有交航空公司的交海关的交货站交发货人(货代)交收获人(目的港)货代的,一般情况下你是拿不到的,如果空运建议楼主做T/T要不就是做CIP条款更安全热心网友 时间:2022-06-18 10:41
让货代公司重新拉份分单,敲个公章,这份分单,就可以算正本提单了热心网友 时间:2022-06-18 10:41
空运运单好像是三正两副或者三正三副吧看LC上的要求吧没要求就给shipper联, 蓝色的热心网友 时间:2022-06-18 10:42
空运一般做L/C的比较少,由于时间快提单交付银行很紧张,所以一般这种情况可以让你委托的货运公司,出他们的提单给银行。空运的主单好象是有5份,但正本的一般是随机过去的,其他副本留给机场、海关、航空公司留底用,大致是这样的不一定准确哟,可以做参考!