地暖是不是容易坏?

发布网友 发布时间：2022-05-03 12:21

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热心网友 时间：2022-06-19 23:57

所以还不能确定地暖的使用寿命。。。
至于坏，很难坏的，在水泥里面包着呢，唯一的隐患是，水的杂质会附着在管壁上，影响效果，且不好清洗。
地暖和散热器相比的有哪些优缺点？ 第一、优点：1、舒适度高。热量从下面向上升，脚暖头凉；2、不占用房间的面积，对于面积较小的住房，可以节约有限的空间。第二、缺点：1、热惰性大，升温慢，降温也慢，不太适合上班族家庭和间歇式供暖的场所使用；2、不方便维修，如因某种原因管道出现漏水，不易查找，如要维修必须将地面覆盖材料和混凝土扒开；3、地面要垫高10CM左右，楼层较低的不宜安装。二、 地暖适合什么样的场所安装？ 适合家里有老人和小孩，和家里始终有人在家的家庭安装，而且楼层不能太低；不适合办公场所，不适合上班族的家庭（即白天上班家里没人，晚上家里才有人）和其他间歇式供暖的场所安装。三、 地暖和散热器相比到底哪个更节能? 这和建筑是否是节能建筑、是不是整栋楼都供暖、是长期供暖还是间歇式供暖，以及地面覆盖层是地板还是瓷砖等都有很大关系。相同条件下，整栋楼都供暖的长期供暖条件下，地暖可能稍微节能一些；楼上楼下如果没有供暖的前提下，散热器供暖要节能一些，特别是对间歇式供暖的，散热器的节能显著；

热心网友 时间：2022-06-19 23:58

地暖是不是容易坏？这要看你用什么材质，材质是非常重要的，材质不好的肯定容易坏

热心网友 时间：2022-06-19 23:58

地暖其实比起暖气片来质量更容易有保障追答而且你可以选择像BODEN这样的大品牌,质量好不容易坏，这样你就可以节省很多的维修费

热心网友 时间：2022-06-19 23:59

工程定位应该从各个方面进行综合考虑，不但要深入剖析工程在路网中的实际价值及意义，分析工程建设的环境与条件，还应该切实结合区域经济建设的情况。实际上就是运用下面两个方式：防止运用过低的技术标准，进而导致公路在没有实现交通寿命时，交通量就提早呈现饱和状态，进而要采取扩建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技术标准过高。应该用超前的眼光对待满足铁路施工特性的问题，但是要是过度超前，又会使事物发展的实际规律受到影响，进而使施工资金非常紧张，最终在很大程度上影响国民经济的建设及发展。2.重视工程的功能。在实际实施中，一定要重视技术标准和运用功能之间的贴合程度。不能出现技术标准过高的现象，应该重视路网对交通的调节作用及价值，拟建工程技术标准一定要符合路线走廊自然环境的实际承受性能，否则就会使工程量增加，并且会提升项目造价。估算、概算、预算的编制.制定投资估算的时候，应该重视铁路建设项目受自然环境的影响，假若要让估算结果具备更高的可靠性及科学性，就应该再实际深入分析项目开展的各个方面，还要和综合指标的项目含量进行比较，必要时还应该进行有效的调节。项目可行性研究投资估算的制定应该具备良好的精确性，但只有运用科学的计价基础，才能使项目造价真正满足项目的实际需求。2.制定概、预算的过程中，一定要严格计算各阶段的工程量，并且应该严格根据工程量计算原则来开展。在铁路项目概预算制定结束后，一定要借助造价分析进行验证。把概、预算的实际结果，基于架构构部位，得出相应的经济指标，并且剖析指标和项目标准、工程量之间有没有存在矛盾；将指标和其它工程同类架构的指标展开横向对比，分析其规律及原因所在，剖析这些规律及关系的合理性。假如存在不正常突变的现象，就一定要在第一时间找出原因所在，并且剖析设计环节的不足，和制定预算时的缺陷，最终运用有效的措施解决。